Publicité
che et que vous ne puissiez plus ma-
nœuvrer.
·
Avant d'intervenir dans le comparti-
ment-moteur, désactivez le dispositif
Auto StartStop.
AVERTISSEMENT
Si vous utilisez le dispositif Auto StartStop
pendant une très longue période à des
températures extérieures très élevées, vous
risquez d'endommager la batterie 12 V.
Dans certains cas, il peut être néces-
saire de redémarrer le moteur ma-
nuellement. Tenez compte du message
correspondant sur l'afficheur du combiné
des instruments.
Désactivez toujours manuellement le
dispositif Auto StartStop lors de pas-
sages à gué.
Résolution des problèmes
Le moteur ne démarre plus auto-
matiquement
Le témoin d'alerte s'allume en rouge.
Le dispositif Auto StartStop est perturbé.
1.
Démarrez le moteur manuellement
→ page 149.
2. Rendez-vous immédiatement dans un
atelier spécialisé agréé.
Conseils de conduite
Conseils de conduite
Anticipez
Un style de conduite irrégulier augmente la
consommation de carburant. En observant
attentivement la circulation, il est possible
d'éviter les accélérations et freinages fré-
quents. Vous pouvez anticiper en mainte-
nant une distance suffisante par rapport au
véhicule vous précédant.
Évitez les accélérations à pleins gaz
À des vitesses excessivement élevées, la
résistance au roulement et la résistance de
l'air augmente, et avec elles, la force requi-
162
Conduite
se pour déplacer le véhicule. N'exploitez ja-
mais la vitesse maximale du véhicule.
Respectez la pression de gonflage des
pneus
Une pression de gonflage des pneus insuffi-
sante contribue non seulement à l'usure,
mais augmente aussi la résistance au rou-
lement et, par conséquent, la consomma-
tion de carburant. Utilisez des pneus à fai-
ble résistance au roulement.
Adaptez la pression de gonflage des pneus
au chargement du véhicule :
— Tenez compte des indications figurant
sur la plaquette de pression de gonflage
des pneus → page 362.
— Système de contrôle de l'état des pneus
→ page 363
— Système de contrôle de la pression des
pneus → page 365.
Utilisez des huiles-moteur superlubri-
fiantes
Les huiles-moteur entièrement synthéti-
ques à faible viscosité diminuent la résis-
tance au frottement dans le moteur et se
répartissent mieux et plus rapidement, en
particulier lors d'un démarrage à froid du
moteur.
MISE EN GARDE
La puissance du moteur peut baisser en
raison de la diminution de la densité at-
mosphérique avec l'altitude. La chute de
la puissance du moteur présente un ris-
que d'accident, par ex. lors des manœu-
vres de dépassement. Cela peut entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
·
Adaptez toujours votre vitesse et votre
style de conduite aux conditions mé-
téorologiques et de visibilité ainsi qu'à
l'état de la chaussée et à la circulation.
Rodage du moteur
Un moteur neuf doit être rodé sur les
1 500 premiers kilomètres (environ
1 000 miles) parcourus. Toutes les pièces
mobiles doivent pouvoir s'adapter les unes
aux autres. Pendant les premières heures
Publicité
