Gazole d'hiver et réchauffeur de filtre
Lors de la saison froide, un gazole présen-
tant un comportement au froid amélioré
(gazole d'hiver) doit être utilisé. L'utilisation
de gazole d'hiver permet d'éviter des dys-
fonctionnements. Le gazole d'hiver est pro-
posé dans les stations-service pendant la
saison froide.
Les normes de carburant spécifiques à cha-
que pays définissent différentes classes de
résistance au froid en fonction des condi-
tions climatiques.
Les véhicules à moteur diesel sont équipés
d'un réchauffeur de filtre. Ce dernier permet
de garantir le bon comportement au froid
du gazole pendant la marche du véhicule.
Les stations-service et d'autres ateliers
spécialisés agréés de votre pays vous ren-
seigneront sur les propriétés de résistance
au froid du gazole.
Nous vous recommandons de garer votre
véhicule dans un lieu abrité, par ex. un ga-
rage, pour être assuré de pouvoir le démar-
rer même lorsque la température extérieu-
re est basse.
Détrompeur de ravitaillement
La goulotte de remplissage de carburant
des véhicules à moteur diesel est dotée
d'un détrompeur de ravitaillement destiné
à empêcher que le véhicule soit ravitaillé
à l'aide de pistolets ne distribuant pas de
gazole.
Si vous ne parvenez pas à introduire correc-
tement le pistolet distributeur dans la gou-
lotte de remplissage de carburant, contrô-
lez tout d'abord s'il s'agit bien d'un pistolet
distributeur de gazole. Après vous être as-
suré que vous utilisez bien le bon pistolet
distributeur, faites pivoter le pistolet distri-
buteur d'un côté, puis de l'autre en exer-
çant une légère pression. Cela permet d'ou-
vrir le détrompeur de ravitaillement et de
rendre possible le ravitaillement. Si le dé-
trompeur de ravitaillement reste fermé,
rendez-vous dans un atelier spécialisé et
faites contrôler le système.
Si, en cas d'urgence, vous devez ravitailler
votre véhicule avec un jerricane, le détrom-
peur de ravitaillement peut ne pas s'ouvrir.
Pour pouvoir faire l'appoint de carburant
malgré cela, versez le gazole lentement et
310
Carburant et épuration des gaz d'échappement
par très petites quantités. Utilisez un adap-
tateur adapté au jerricane pour faciliter
l'appoint de carburant. Des adaptateurs
adéquats sont disponibles auprès d'un ate-
lier spécialisé agréé.
MISE EN GARDE
Un ravitaillement avec un carburant in-
correct peut entraîner un incendie, des
blessures graves et un endommagement
du véhicule.
·
Avant de ravitailler le véhicule en car-
burant, contrôlez si la norme de carbu-
rant indiquée à la pompe correspond
aux exigences du véhicule.
·
N'utilisez pas de biogazole pur, d'essen-
ce, de fioul domestique ou d'autres car-
burants inappropriés.
·
N'utilisez que des additifs agréés par le
constructeur et respectez le dosage
prescrit.
Il est possible que le moteur diesel
fasse plus de bruit par des températu-
res hivernales et que les gaz d'échappe-
ment soient légèrement bleutés.
Ravitaillement en carburant
Veuillez respecter les informations
et
figurant à la page 307.
Fig. 164 Sur le côté gauche du véhicule :
trappe à carburant avec bouchon de réservoir
ouvert