Publicité
Remplacement de la pile bouton
1.
Insérez dans le sens de la flèche un outil
approprié tel qu'un tournevis dans l'évi-
dement du boîtier de la radiocomman-
de →
fig.
95.
2. Soulevez légèrement le couvercle du
compartiment à pile avec l'outil jusqu'à
ce que les crantages du boîtier soient
dégagés.
3. Dégagez le couvercle du compartiment
à pile avec précaution dans le sens de
la flèche →
fig. 95
et retirez-le.
4. Pour retirer la pile bouton, insérez
par ex. un tournevis avec précaution
dans l'évidement sur la pile bouton.
5. Soulevez avec précaution la pile bouton
à l'aide du tournevis jusqu'à ce que la
pile bouton soit détachée du comparti-
ment à pile et retirez la pile bouton.
6. Insérez une pile bouton neuve de même
type en la faisant s'encliqueter dans le
compartiment à pile. Ce faisant, veillez
à respecter les indications concernant
le type et la polarité de la pile bouton
à l'intérieur du couvercle du comparti-
ment à pile.
7.
Repoussez avec précaution le couvercle
du compartiment à pile dans le sens
opposé à la flèche sur le boîtier de la ra-
diocommande et appuyez légèrement
jusqu'à ce qu'il s'encliquette.
DANGER
Si des piles boutons sont ingérées ou pé-
nètrent dans la trachée, elles peuvent ra-
pidement entraîner des blessures graves,
voire mortelles (étouffement ou brûlures
internes).
·
Si vous pensez qu'une pile bouton a été
avalée, consultez immédiatement un
médecin.
·
S'il n'est pas possible de refermer le
couvercle, n'utilisez pas la radiocom-
mande.
·
Gardez toujours la radiocommande et
le porte-clés avec pile bouton hors de
la portée des enfants.
AVERTISSEMENT
Toute pile bouton inadaptée peut endom-
mager la radiocommande.
·
Remplacez la pile bouton usagée unique-
ment par une pile bouton neuve ayant la
même tension, la même taille et les mê-
mes spécifications.
·
Veillez à respecter la polarité lorsque
vous mettez la pile bouton en place.
Éliminez les piles boutons usagées
dans le respect de l'environnement.
La pile bouton de la radiocommande
peut contenir du perchlorate. Tenez
compte des dispositions légales relatives
à l'élimination de ces piles.
Résolution des problèmes
Le mode réfrigération
ne se met pas en marche ou fonctionne
seulement de manière restreinte
Le mode réfrigération
quement lorsque le moteur tourne et à des
températures ambiantes supérieures
à +3 °C (+38 °F).
Lorsque le moteur est très chaud, le mode
réfrigération
est désactivé.
Le système de chauffage et de ventilation
de même que la fonction de dégivrage-
désembuage fonctionnent mieux lorsque le
moteur est chaud.
— Activez la soufflante.
— Contrôlez le fusible de la climatisation
→ page 329.
— Remplacez le filtre combiné actif.
— Si le dysfonctionnement persiste, ren-
dez-vous dans un atelier spécialisé
agréé.
AVERTISSEMENT
Si la climatisation ne fonctionne pas, étei-
gnez-la immédiatement afin d'éviter tout
dommage collatéral. Faites contrôler la cli-
matisation dans un atelier spécialisé agréé.
Les glaces sont embuées
De la buée se forme sur les glaces du véhi-
cule lorsque celles-ci sont plus froides que
la température ambiante et que l'air est
très humide. Comme l'air froid absorbe
moins d'humidité que l'air chaud, les glaces
Résolution des problèmes
ou chauffage
fonctionne uni-
141
Publicité
