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Conduite économique
Fig. 106 Consommation de carburant en l/
100 km à deux températures ambiantes diffé-
rentes
Un style de conduite approprié contri-
bue à réduire la consommation moyen-
ne de carburant, la pollution de l'envi-
ronnement ainsi que l'usure du moteur,
des freins et des pneus. Vous trouverez
ci-dessous des conseils pour ménager
l'environnement et votre porte-mon-
naie.
Utilisez le mode roue libre
Véhicules avec boîte automatique : Lorsque
le levier sélecteur se trouve en position et
que vous n'actionnez ni l'accélérateur, ni la
pédale de frein, le véhicule roule en roue li-
bre (« par inertie ») sans quasiment con-
sommer d'énergie.
Passez les rapports en économisant
l'énergie
Passer rapidement au rapport supérieur
à un régime moteur de 2 000 tr/min est
plus économique. Ne poussez pas les rap-
ports au maximum et évitez les régimes
élevés.
— Véhicules à boîte mécanique : passez de
la première à la seconde immédiatement
après le démarrage.
— Véhicules avec boîte automatique : Accé-
lérez lentement et évitez d'utiliser le kick-
down.
164
Conduite
— Tenez compte de la recommandation de
rapport → page 163.
— Si possible, utilisez le profil de conduite
.
Réduisez les périodes de ralenti
Roulez immédiatement et à faible régime.
En cas d'immobilisation prolongée du véhi-
cule, ne laissez pas tourner le moteur au ra-
lenti, mais coupez-le, par ex. dans les bou-
chons ou à un passage à niveau.
Lorsque le dispositif Auto StartStop est ac-
tivé sur un véhicule, le moteur peut être
coupé de manière automatique durant les
phases où ce véhicule est en cours d'immo-
bilisation ou arrêté.
Ravitaillez avec modération
Un réservoir à carburant rempli à ras bord
augmente le poids du véhicule. Un réservoir
rempli à moitié ou aux trois quarts suffit,
notamment pour les parcours urbains.
Évitez les trajets courts
Un moteur froid consomme nettement plus
de carburant. La température de fonction-
nement optimale n'est atteinte qu'après
avoir parcouru quelques kilomètres (miles).
Lors de températures ambiantes très bas-
ses, par ex. en hiver, la consommation de
carburant est supérieure à la moyen-
ne →
fig.
106. Évitez les trajets superflus et
regroupez les trajets courts.
Entretenez régulièrement votre véhicu-
le
Un entretien régulier est la condition essen-
tielle à une conduite économique et permet
d'augmenter la durée de vie du véhicule.
Retirez tout ballast inutile
Le fait de ranger le coffre à bagages, par ex.
en retirant les caisses de boisson vides ou
les sièges pour enfants non utilisés, permet
de réduire la consommation moyenne de
carburant.
Afin de réduire au maximum la résistance
aérodynamique, retirez les pièces rappor-
tées et les superstructures ou les galeries
porte-bagages après leur utilisation.
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