Publicité
— Lorsque le véhicule doit être chargé sur
un autre moyen de transport.
— Lorsque le véhicule doit être transporté.
— Lorsque le véhicule doit être remorqué
avec un essieu soulevé.
— Lorsque le véhicule doit être garé dans un
garage à deux étages.
— Lorsque vous devez arrêter votre véhicule
dans une installation de lavage automa-
tique.
Risques de fausses alarmes de la pro-
tection volumétrique
La protection volumétrique n'est totale-
ment opérationnelle que si tous les ou-
vrants du véhicule sont fermés. Respectez
les dispositions légales.
Une fausse alarme peut se produire dans
les situations suivantes :
— Lorsqu'une ou plusieurs glaces sont en-
tièrement ou partiellement ouvertes.
— Lorsque des objets légers, par ex. des
feuilles de papier volantes ou un penden-
tif suspendu au rétroviseur intérieur, res-
tent dans le véhicule.
— Si l'alarme par vibration d'un téléphone
mobile est activée.
Une désactivation permanente de la
protection volumétrique et de la pro-
tection anti-soulèvement n'est pas pos-
sible.
Si des portes ou le capot arrière sont
encore ouverts au moment où l'alar-
me antivol est activée, seule cette dernière
est activée. La protection volumétrique et
la protection anti-soulèvement ne sont ac-
tivées qu'une fois les portes et le capot ar-
rière fermés.
Lorsque la protection volumétrique et
la protection anti-soulèvement sont
désactivées, le dispositif de sécurité SAFE
l'est également.
Capot arrière
Entrée en matière
Le capot arrière se déverrouille et se ver-
rouille en même temps que les portes.
Sur les véhicules dotés du système d'ou-
verture sans clé « Keyless Entry », le capot
arrière est automatiquement déverrouillé
lors de l'ouverture → page 81.
Un symbole apparaissant sur l'afficheur du
combiné des instruments vous informe que
le capot arrière n'est pas correctement fer-
mé.
Arrêtez de rouler ! Fermez le capot
arrière → page 91.
Ce symbole est également visible lorsque
le contact est coupé ; il s'éteint quelques
secondes après le verrouillage du véhicule
si les portes et les capots sont fermés.
MISE EN GARDE
Un manque d'attention et de surveillance
lors de l'ouverture et de la fermeture du
capot arrière peut provoquer des acci-
dents et des blessures graves.
·
N'ouvrez et ne fermez le capot arrière
que si personne ne se trouve dans la
zone de débattement.
·
Après avoir fermé le capot arrière, véri-
fiez qu'il est correctement fermé. Le ca-
pot arrière fermé doit affleurer les élé-
ments de carrosserie qui l'entourent.
·
Gardez toujours le capot arrière fermé
pendant le trajet.
·
N'ouvrez jamais le capot arrière lors-
qu'un chargement est fixé dessus. Le
capot arrière peut se fermer tout seul
sous l'effet du poids supplémentaire. Si
nécessaire, soutenez le capot arrière ou
retirez au préalable le chargement.
·
Fermez et verrouillez le capot arrière
ainsi que toutes les portes lorsque le
véhicule n'est pas utilisé. Assurez-vous
alors que personne ne se trouve dans le
véhicule.
·
Ne laissez jamais des enfants jouer
sans surveillance à bord et autour du
véhicule, notamment lorsque le capot
arrière est ouvert. Les enfants pour-
raient monter dans l'habitacle, fermer
Capot arrière
91
Publicité
