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Selon leur niveau d'équipement, cer-
tains véhicules peuvent être équipés
en usine d'un support de roue de secours
dans le compartiment de charge.
Pneus d'hiver
Tenez compte des
chapitre, à la page 369.
Les pneus d'été assurent une moins bonne
adhérence sur routes gelées ou enneigées.
Les pneus d'hiver ou les pneus 4 saisons
améliorent les propriétés de conduite et de
freinage en conditions hivernales. Il est re-
commandé de monter les pneus d'hiver
lorsque la température est inférieure
à + 7 °C (+45 °F) ou dans des conditions
routières hivernales.
Les pneus d'hiver et les pneus 4 saisons
perdent une grande partie de leur efficacité
lorsque la profondeur de leurs sculptures
est inférieure à 4 mm (5/32 in).
Pour l'utilisation de pneus d'hiver, te-
nez compte des points suivants :
— Respectez la réglementation en vigueur
spécifique au pays.
— Équipez simultanément les quatre roues
de pneus d'hiver.
— Utilisez-les uniquement en conditions hi-
vernales de circulation.
— Utilisez uniquement les tailles de pneus
autorisées pour le véhicule.
— Utilisez exclusivement des pneus d'hiver
de même type radial, de même dimen-
sion et présentant le même dessin de
sculptures.
— Respectez les limitations de vitesses se-
lon le code de vitesse →
Limitation de vitesse
Les pneus d'hiver possèdent un code (let-
tre) de limitation de vitesse → page 378.
Dans le menu Réglages du véhicule du
système d'infodivertissement, il est pos-
sible de définir une alerte de vitesse dans le
menu Pneus.
Sur les pneus d'hiver code V, la limitation
de vitesse et la pression de gonflage néces-
384
Roues et pneus
saire des pneus dépendent de la motorisa-
tion. Renseignez-vous impérativement au-
près d'un atelier spécialisé agréé sur la vi-
tesse maximale admissible et sur la pres-
sion de gonflage des pneus requise.
Transmission intégrale
La transmission intégrale associée aux
pneus montés de série assure une bonne
au début de ce
motricité du véhicule en conditions de cir-
culation hivernales. Nous recommandons
toutefois d'utiliser en hiver des pneus d'hi-
ver ou pneus 4 saisons sur les quatre roues,
ce qui permet notamment d'améliorer l'ef-
fet de freinage.
Tenez compte des informations sur les
chaînes à neige → page 385.
Le fait qu'en conditions de circulation hi-
vernales, les qualités routières du véhicu-
le se trouvent améliorées par l'emploi de
pneus d'hiver, ne doit pas vous inciter
à prendre des risques.
Le dépassement de la limite de vitesse
des pneus d'hiver peut les faire éclater
brusquement et entraîner une perte de
contrôle du véhicule.
·
·
·
.
d'été présentent de meilleures qualités
routières. Les bruits de roulement sont
moins forts, l'usure plus faible et l'efficience
énergétique plus élevée.
vient de réadapter de nouveau le système
après le passage des pneus d'été aux
pneus d'hiver → page 363.
MISE EN GARDE
Ne dépassez jamais la limite de vitesse
des pneus d'hiver montés, même si la
vitesse maximale du véhicule est plus
élevée.
Ne dépassez jamais la charge maxima-
le autorisée pour les pneus d'hiver
montés sur le véhicule.
Adaptez votre vitesse et votre style de
conduite aux conditions météorologi-
ques et à la visibilité ainsi qu'à l'état de
la chaussée et à la circulation.
Lorsque les températures sont supéri-
eures à +7 °C (+45 °F), les pneus
Sur les véhicules dotés d'un système
de contrôle de l'état des pneus, il con-
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