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Passage d'un rapport de marche avant
Les positions des différentes vitesses sont
représentées sur le levier de vitesses
fig.
102.
→
1.
Enfoncez la pédale d'embrayage et
maintenez-la dans cette position.
2. Amenez le levier de vitesses dans la po-
sition souhaitée →
3. Relâchez la pédale d'embrayage pour
embrayer.
Dans certains pays, il faut appuyer à fond
sur la pédale d'embrayage afin de démarrer
le moteur.
Passage de la marche arrière
1.
N'engagez la marche arrière que lors-
que le véhicule est à l'arrêt.
2. Appuyez à fond sur la pédale d'em-
brayage et maintenez-la dans cette po-
sition →
.
3. Tirez vers le haut l'anneau du levier de
vitesses, poussez le levier de vitesses
jusqu'en butée vers la gauche puis vers
l'avant pour l'amener en position de
marche arrière →
fig. 102
4. Relâchez la pédale d'embrayage pour
embrayer.
Rétrogradage
Pendant le trajet, il est recommandé de
toujours rétrograder en passant au rapport
immédiatement inférieur et en veillant à ne
pas rouler à trop haut régime →
tesse élevée ou à haut régime, vous rétro-
gradez en sautant un ou plusieurs rapports,
l'embrayage et la boîte de vitesses risquent
d'être endommagés même si vous n'em-
brayez pas →
.
MISE EN GARDE
Quand le moteur tourne, le véhicule se
déplace dès qu'une vitesse est enclen-
chée et que vous levez le pied de la péda-
le d'embrayage. Il en est de même lors-
que le frein de parking est activé.
·
N'engagez jamais la marche arrière tant
que le véhicule est en mouvement.
154
Conduite
.
.
R
Si, le véhicule roulant à vitesse élevée ou
. Si, à vi-
à haut régime, vous engagez un rapport
trop petit, l'embrayage et la boîte de vites-
ses risquent de subir des dommages consi-
dérables. Il en est de même si vous conti-
nuez d'enfoncer la pédale d'embrayage et
n'embrayez pas.
Observez les points suivants pour éviter
des endommagements et une usure pré-
maturée :
·
·
MISE EN GARDE
Une forte accélération peut entraîner une
perte de motricité et un dérapage du vé-
hicule, en particulier sur chaussée glissan-
te. Cela peut entraîner la perte de contrô-
le du véhicule, des accidents et des bles-
sures graves.
·
N'effectuez de forte accélération que si
les conditions météorologiques et de
visibilité, l'état de la chaussée et les
conditions de circulation le permettent
et que les autres usagers de la route ne
sont mis en danger ni par l'accélération
du véhicule ni par votre style de condui-
te.
·
Adaptez toujours votre style de condui-
te au trafic.
·
Lorsque l'ASR est désactivé, les roues
motrices peuvent patiner, en particulier
lorsque la route est humide, glissante
ou sale. Vous risquez alors de ne plus
pouvoir manœuvrer ni contrôler le véhi-
cule.
MISE EN GARDE
Un rétrogradage effectué de manière in-
correcte à une vitesse insuffisante peut
entraîner la perte de contrôle du véhicule
et provoquer des accidents et des blessu-
res graves.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas votre main sur le levier de
vitesses pendant le trajet. La pression de
la main se transmet aux fourchettes de
commande de la boîte de vitesses.
Veillez à ce que le véhicule soit complè-
tement immobilisé avant d'engager la
marche arrière.
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