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AIRBAG - PRETENSIONNEURS DE CEINTURES DE SECURITE
AIRBAG ACU4
Diagnostic - Interprétation des défauts
Vdiag : 04
DF075
PRESENT
CONSIGNES
CO - CC
Verrouiller le calculateur par la commande de l'outil de diagnostic.
Couper le contact et vérifier que l'airbag frontal passager est correctement branché (accès aux connecteurs
par le vide-poche).
Déconnecter le connecteur BLEU de l'airbag frontal passager et raccorder un allumeur inerte au connecteur
d'allumeur.
Mettre le contact et effectuer un contrôle avec l'outil de diagnostic.
Remplacer l'airbag si le défaut est devenu mémorisé (le défaut n'est plus déclaré présent).
Si la valeur est incorrecte :
Déconnecter le calculateur et contrôler la connectique au niveau du connecteur (voies 2 et 13).
Mettre en place l'adaptateur 22 voies (Elé. 1685).
Utiliser impérativement l'outil CLIP ou XRBAG pour effectuer la mesure de résistance sur le câble B de
l'adaptateur.
Si la valeur obtenue n'est pas correcte, défaillance du câblage entre le calculateur et les connecteurs d'airbag
passager (C0/C4). Remplacer le câblage si nécessaire.
Si la valeur obtenue est correcte, contrôler de nouveau la connectique du calculateur.
APRES
REPARATION
CIRCUIT 1 AIRBAG FRONTAL PASSAGER
CC
: Court-circuit
CO
: Circuit ouvert
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CC.0 : Court-circuit à la masse
1.DEF : Configuration
Si 1.DEF, contrôler et modifier la configuration du calculateur.
Particularités : ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise à feu avec un
appareil autre que CLIP ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur 22 voies (Elé. 1685) pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
Reconnecter le calculateur puis remettre le contact.
Effacer la mémoire du calculateur puis couper le contact.
Refaire un contrôle avec l'outil de diagnostic et, en cas d'absence de défaut,
déverrouiller le calculateur. En cas de remplacement du module airbag, ne pas oublier
de reconnecter la mise à la masse sur le nouveau module.
Détruire l'airbag frontal passager s'il y a eu remplacement (outil Elé. 1287).
Rien à signaler.
88C-46
88C
ACU4 Vdiag04 J84 1.0
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