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AIRBAG - PRETENSIONNEURS DE CEINTURES DE SECURITE
AIRBAG ACU4
Diagnostic - Interprétation des défauts
Vdiag : 04
DF065
PRESENT
CONSIGNES
Verrouiller le calculateur par la commande de l'outil diagnostic.
Mettre en place l'adaptateur de contrôle 64 voies (Elé. 1717) et mesurer la résistance entre la voie 9 et la
voie 10, siège en position avancée et en position reculée.
Position avancée, la résistance est de l'ordre de : 400 Ω Ω Ω Ω (275 < X < 545 Ω Ω Ω Ω )
Position reculée, la résistance est de l'ordre de : 100 Ω Ω Ω Ω (65 < X < 145 Ω Ω Ω Ω )
Si les résistances sont correctes, vérifier la connectique au niveau du connecteur 64 voies du calculateur.
Contrôler la connectique au niveau du connecteur 22 voies sous le siège. Réparer si nécessaire.
Mettre en place l'adaptateur de contrôle 22 voies (Elé. 1687) sous le siège, mesurer la résistance entre les
voies 3 et 4 siège en position avancée et en position reculée.
Position avancée, la résistance est de l'ordre de : 400 Ω Ω Ω Ω (275 < X < 545)
Position reculée, la résistance est de l'ordre de :
Les valeurs sont-elles correctes ?
NON
OUI
APRES
REPARATION
CIRCUIT CAPTEUR POSITION SIEGE AVANT CONDUCTEUR
CO
: Circuit ouvert
CC.0 : Court-circuit à la masse
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
1.DEF : En-dessous du seuil mini
2.DEF : Valeurs hors limites
Priorités dans le traitement en cas de cumul de défauts : Si DF065 présent avec
au moins un des défauts DF077, DF210, DF232, DF240, alors commencer le
diagnostic à partir du contrôle du connecteur sous siège 22 voies.
Particularités : utiliser l'adaptateur 64 voies (Elé. 1717) pour intervenir au niveau du
connecteur du calculateur.
Contrôler le branchement et l'état de la connectique du capteur.
Vérifier et assurer la continuité et l'isolement des liaisons entres :
Bornier Voie 3
Bornier Voie 4
Si les contrôles sont corrects, remplacer le capteur de position siège.
Contrôler de nouveau la connectique au niveau du connecteur du siège (voies 3
et 4) ainsi que celle au niveau du connecteur 64 voies (voies 9 et 10).
Si le défaut persiste, défaillance du câblage entre le calculateur et le siège
conducteur (C0/C1).
Remplacer le câblage si nécessaire.
Reconnecter le calculateur, le capteur position siège, le connecteur sous siège puis
remettre le contact. Effacer la mémoire du calculateur puis couper le contact.
Refaire un contrôle avec l'outil de diagnostic et, en cas d'absence de défaut,
déverrouiller le calculateur.
100 Ω Ω Ω Ω (65 < X < 145)
Voie 2 connecteur du capteur
Voie 1 connecteur du capteur
88C-29
88C
ACU4 Vdiag04 J84 1.0
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