Remplacement des pièces entretenues par l'utilisateur
No
Rechercher la présence de
vis desserrées dans le
câblage externe.
Vérifier les connecteurs sertis
du câblage externe.
Rechercher la présence
éventuelle de câbles exter-
nes endommagés.
5
Pièces entrete-
Vérifier si les relais internes
nues par l'utilisa-
des Unités de relais de sortie
teur
à contact (G6B-1174P-
FD-US ou G6R-1) sont en fin
de vie
Vérifier si la batterie
CS1W-BAT01 est morte.
Vérifier le claquage éventuel
de fusibles
Outillage requis pour effectuer les inspections
Inspection
Rem. Le tableau suivant précise les intervalles de fluctuation de la tension admissi-
bles pour les alimentations source.
Tension d'alimentation
100 à 120 Vc.a.
200 à 240 Vc.a.
24 Vc.c.
Outils requis
· Tournevis standard et cruciforme
· Voltmètre analogique ou numérique
· Alcool industriel et chiffon en coton propre
Outils requis de temps à autre
· Synchroscope
· Oscilloscope avec traceur
· Thermomètre et hygromètre
Critère(s)
Pas d'éléments insuffisam-
ment fixés
Distance ad hoc entre les
connecteurs
Sans dommage
Pas de contacts de relais
ouverts, dysfonctionnement
ou contacts défectueux.
Durée de vie électrique :
Charge résistive : 300 000
fois. Charge inductive :
100 000 fois. Durée de vie
mécanique : 50 millions de
fois.
L'espérance de vie est de 5
ans à 25°C, inférieure aux
températures plus élevées
(De 0,4 à 5 ans selon le
modèle, les caractéristiques
nominales de l'alimentation
et la température ambiante).
Maintenance préventive
Intervalle de tension admissible
85 à 132 Vc.a.
170 à 264 Vc.a.
19,2 à 28.8 Vc.c.
Chapitre
17-2
Action
Revisser les vis desserrées
avec un tournevis cruciforme.
Faire un contrôle visuel et ajus-
ter si nécessaire.
Faire un contrôle visuel et, si
nécessaire, remplacer le(s)
câble(s).
Remplacer le relais.
Remplacer la batterie à la fin
de sa durée de vie, même si
elle n'a pas provoqué une
erreur batterie (la durée de vie
de la batterie dépend du
modèle, du temps effectif de
travail et de l'environnement).
Si aucun fusible n'est claqué, il
faut quand même les rempla-
cer périodiquement parce qu'ils
sont affaiblis par les courants
de démarrage.
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