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8A - 12
BATTERIE
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
VOLTMETRE
Fig. 11 Essai de re ´ sistance de la connexion du
positif de batterie-vue type
(3) Connecter le voltme ` tre pour la mesure entre le
positif de batterie et le goujon de borne de batterie
du sole ´ noı ¨ de du de ´ marreur (Fig. 12). Faire tourner le
commutateur d'allumage en position de de ´ marrage et
l'y maintenir. Observer le voltme ` tre. Si l'indication de
tension de ´ passe 0,2V, nettoyer et serrer la connexion
du ca ˆ ble de batterie au sole ´ noı ¨ de. Re ´ pe ´ ter l'essai. Si
l'indication de ´ passe toujours 0,2V, remplacer le ca ˆ ble
positif de la batterie.
DEMAR-
REUR
VOLTMETRE
Fig. 12 Essai de re ´ sistance du ca ˆ ble positif de
batterie—vue type
(4) Connecter le voltme ` tre pour la mesure entre le
ne ´ gatif de batterie et une bonne masse propre sur le
bloc moteur (Fig. 13). Faire tourner le commutateur
d'allumage en position de de ´ marrage et l'y maintenir.
Observer le voltme ` tre. Si la tension indique ´ e de ´ passe
0,2V, nettoyer et corriger le mauvais contact au point
de fixation du ca ˆ ble de masse. Si l'indication de bat-
terie est toujours supe ´ rieure a ` 0,2V apre ` s la correc-
tion du faux contact, remplacer le ca ˆ ble ne ´ gatif.
MASSE
DU
BATTERIE
MOTEUR
Fig. 13 Essai de re ´ sistance du circuit de masse-vue
METHODES D'INTERVENTION
CHARGE DE BATTERIE
Une batterie qui re ´ pond aux exigences suivantes
est comple ` tement charge ´ e :
• Tous ses e ´ le ´ ments de ´ gagent librement du gaz.
• Une teinte verte est visible dans le voyant de
l'indicateur d'essai inte ´ gre ´ .
• Trois contro ˆ les de poids spe ´ cifique corrige ´ , effec-
tue ´ s a ` une heure d'intervalle, n'indiquent pas d'aug-
mentation du poids spe ´ cifique.
• La tension en circuit ouvert est de 12,4V ou
BATTERIE
plus.
AVERTISSEMENT :
• SI LA BATTERIE PRESENTE DES SIGNES DE
GEL, DE FUITES, DE BORNES DESSERREES OU
DE BAS NIVEAU D'ELECTROLYTE, NE PAS EFFEC-
TUER UN ESSAI, UNE CHARGE COMPLEMENTAIRE
OU UNE CHARGE. UN ARC ELECTRIQUE POUR-
RAIT FAIRE EXPLOSER LA BATTERIE AVEC LE
RISQUE DE BLESSURES ET DE DEGATS AU VEHI-
CULE.
• DE L'HYDROGENE EXPLOSIF SE FORME AU-
DESSUS ET AUTOUR DE LA BATTERIE. NE PAS
FUMER, NE PAS UTILISER UNE FLAMME, NE PAS
PROVOQUER DES ETINCELLES A PROXIMITE DE
LA BATTERIE, SOUS PEINE DE BLESSURES ET DE
DEGATS AU VEHICULE.
• LA BATTERIE CONTIENT DE L'ACIDE SULFU-
RIQUE (TOXIQUE ET CAUSTIQUE). EVITER LE
CONTACT AVEC LA PEAU, LES YEUX ET LES
VETEMENTS. EN CAS D'EXPOSITION, RINCER
AVEC DE L'EAU ET APPELER IMMEDIATEMENT UN
MEDECIN. CONSERVER LA BATTERIE HORS DE LA
PORTEE DES ENFANTS.
•
SI LA BATTERIE EST EQUIPEE DE BOU-
CHONS D'ELEMENT AMOVIBLES, CHAQUE BOU-
CHON DOIT ETRE EN PLACE ET SERRE AVANT DE
VOLTMETRE
BATTERIE
type
XJ
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