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8A - 4
BATTERIE
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
2. Capacite ´ de de ´ marrage - Elle est de ´ termine ´ e
en effectuant un essai de charge de la batterie qui
mesure la capacite ´ de la batterie a ` fournir du courant
d'ampe ´ rage e ´ leve ´ .
Commencer par de ´ terminer l'e ´ tat de charge de la
batterie. Ceci peut s'effectuer de trois manie ` res. Si la
batterie posse ` de un indicateur d'essai inte ´ gre ´ , utiliser
cet essai en premier lieu. En l'absence de cet indica-
teur, mais en cas de capuchons de cellule amovibles,
commencer par l'essai au pe ` se-acide. Si ces capu-
chons ne sont pas amovibles ou si un pe ` se-acide est
indisponible, commencer par l'essai en circuit ouvert.
La batterie doit e ˆ tre charge ´ e avant d'effectuer un
essai de charge dans les cas suivants :
• L'indicateur d'essai inte ´ gre ´ pre ´ sente une teinte
visible noire ou fonce ´ e.
• Le poids spe ´ cifique corrige ´ par la tempe ´ rature
est infe ´ rieur a ` 1,235.
• La tension en circuit ouvert est infe ´ rieure a `
12,4V.
Une batterie qui refuse la charge est de ´ fectueuse et
doit e ˆ tre remplace ´ e. Ne pas poursuivre les essais.
Une batterie comple ` tement charge ´ e doit subir un
essai de charge pour de ´ terminer sa capacite ´ de
de ´ marrage. La remplacer en cas d'e ´ chec de l'essai.
REMARQUE : Les batteries comple ` tement de ´ char-
ge ´ es peuvent n'accepter une charge qu'apre ` s plu-
sieurs heures. Se re ´ fe ´ rer a ` Charge d'une batterie
comple ` tement de ´ charge ´ e.
Une batterie est comple ` tement charge ´ e quand :
• Tous ses e ´ le ´ ments de ´ gagent librement du gaz.
• Une teinte verte est visible dans le voyant de
l'indicateur d'essai inte ´ gre ´ .
• Trois contro ˆ les de poids spe ´ cifique corrige ´ effec-
tue ´ s a ` une heure d'intervalle n'indiquent pas d'aug-
mentation du poids spe ´ cifique.
• La tension en circuit ouvert est e ´ gale ou supe ´ -
rieure a ` 12,4V.
DECHARGE ANORMALE DE LA BATTERIE
Causes de de ´ charge anormale :
1. Bornes, ca ˆ bles ou cosses de batterie corrode ´ s ou
desserre ´ s.
2. Courroie de l'alternateur de ´ tendue ou use ´ e.
3. La consommation e ´ lectrique est supe ´ rieure au
de ´ bit du syste ` me de charge du fait d'accessoires ins-
talle ´ s apre ` s livraison ou de trajets re ´ pe ´ te ´ s sur petite
distance.
4. Circulation a ` vitesse re ´ duite ou fonctionnement
prolonge ´ au ralenti en utilisant des accessoires e ´ lec-
triques a ` haut ampe ´ rage.
5. Circuit e ´ lectrique de ´ fectueux ou composant pro-
voquant une alimentation directe de batterie (IOD)
excessive. Se re ´ fe ´ rer a ` Alimentation directe de batte-
rie (IOD).
6. Syste ` me de charge de ´ fectueux ou incorrect. Se
re ´ fe ´ rer au Groupe 8C, Charge.
7. Batterie de ´ fectueuse ou incorrecte.
XJ
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