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SUSPENSION
METHODES D'INTERVENTION (Suite)
AVANT
MANCHON DE
REGLAGE
BIELLETTE DE
DIRECTION
AMORTISSEUR DE
SPECIFICATIONS
GEOMETRIE
REMARQUE : Toutes les valeurs d'alignement sont
exprime ´ es en degre ´ s.
REGLAGE
CHASSE
CARROSSAGE
(angle fixe)
PINCEMENT DE ROUE
(chaque roue)
DIRECTION
Fig. 5 Timonerie de direction (conduite a ` droite)
PREFERE
+ 7,0°
− 0,25°
0°
BIELLE PENDANTE
TOLERANCE
+ 5,25° a ` + 8,5°
− 0,75° a ` + 0,5°
− 0,10° a ` + 0,25°
XJ
BARRE DE
CONNEXION
DIFFERENCE GAUCHE/
DROITE MAX.
1,25°
1,0°
0,05°
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Chapitres
