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CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
DEPOSE ET POSE (Suite)
CLIMATI-
SATION
+
POULIE
FOLLE
+
ALTERNA-
TEUR
+
Fig. 41 Mode ` les avec moteur 2.5L—avec
climatisation
POULIE
FOLLE
+
ALTER-
NATEUR
+
Fig. 42 Mode ` les avec moteur 2.5L—sans
climatisation
REMPLACEMENT OU REGLAGE DE
COURROIE—VEHICULES A CONDUITE A
GAUCHE
La tension de la courroie est re ´ gle ´ e au support de
la pompe de direction assiste ´ e et a ` l'ensemble de pou-
lie folle.
(1) De ´ brancher le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie.
(2) Desserrer le boulon de la poulie folle au sup-
port de pompe de direction assiste ´ e (Fig. 47).
(3) Desserrer le boulon de re ´ glage pour pouvoir
de ´ poser la courroie des poulies.
(4) De ´ poser la courroie.
POSE
(1) Ve ´ rifier l'e ´ tat de toutes les poulies.
DIREC-
ASSISTEE
POMPE A
EAU & VEN-
POULIE
TILATEUR
FOLLE
+
+
VILEBRE-
QUIN
+
DIRECTION
ASSISTEE
POMPE A EAU
ET VENTILA-
POULIE
TEUR
FOLLE
+
+
VILEBREQUIN
+
POULIE
FOLLE
+
TION
+
VENTILA-
TEUR
ALTER-
NATEUR
+
Fig. 43 Mode ` les avec moteur 4.0L—sans
climatisation—conduite a ` gauche
CLIMATISATION
+
+
VENTILA-
TEUR
ALTER-
NATEUR
+
Fig. 44 Mode ` les avec moteur 4.0L—avec
climatisation—conduite a ` gauche
ATTENTION : Une
accessoires DOIT e ˆ tre achemine ´ e correctement.
Sinon, la rotation de la pompe a ` eau dans la mau-
vaise direction peut provoquer une surchauffe du
moteur. Se re ´ fe ´ rer a ` (Fig. 41), (Fig. 42), (Fig. 43),
(Fig. 44) pour connaı ˆ tre l'acheminement correct de
la courroie.
(2) Poser la nouvelle courroie.
(3) Utiliser un appareil ade ´ quat pour serrer le bou-
lon de re ´ glage correctement. Se re ´ fe ´ rer a ` Tension de
courroie, a ` la fin de cette section pour connaı ˆ tre la
tension correcte de la courroie.
(4) Ensuite, serrer le boulon de la poulie folle au
couple de 47 N·m (35 livres pied).
POMPE A
EAU ET
VENTILA-
+
TEUR
+
VILEBREQUIN
+
POMPE A EAU
+
ET VENTILA-
TEUR
+
VILEBREQUIN
+
courroie
d'entraı ˆ nement
XJ
DIRECTION
ASSISTEE
+
POULIE
FOLLE
+
DIRECTION
ASSISTEE
+
POULIE
FOLLE
+
des
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Chapitres
