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Reglages; Profondeur De Pignon D'attaque De L'essieu; Mesure Et Reglage De La Profondeur De Pignon - Jeep Cherokee 1998 Manuel D'atelier

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DIFFERENTIEL ET ARBRES DE TRANSMISSION
NETTOYAGE ET VERIFICATION (Suite)
l'usure, les e ´ raflures ou les dommages des disques
des piles d'embrayage. Remplacer les deux piles
d'embrayage si un seul des e ´ le ´ ments de l'un quelcon-
que des ensembles est de ´ ficient. Ve ´ rifier les plane ´ tai-
res et les satellites. Remplacer de ` s constat d'usure,
de craquelures, de creux ou de dommages. Ve ´ rifier le
boı ˆ tier de diffe ´ rentiel et l'arbre de pignon. Remplacer
en cas de dommage ou d'usure.
DISQUES ET PLATEAUX PRE·IMPREGNES
Les plateaux et les disques qui posse ` dent des reve ˆ -
tements en fibre (sans cannelures ni rayures) doivent
e ˆ tre pre ´ -impre ´ gne ´ s avec du liquide antifriction avant
d'e ˆ tre monte ´ s. Impre ´ gner les plateaux et les disques
pendant 20 minutes au moins.

REGLAGES

PROFONDEUR DE PIGNON D'ATTAQUE DE
L'ESSIEU 8 1/4
GENERALITES
Les pignons sont toujours fournis par ensembles
apparie ´ s. Le nume ´ ro d'identification de la couronne
et du pignon d'attaque est grave ´ a ` la surface de cha-
que pignon (Fig. 51). Les signes (+), (-), ou (0) sont
grave ´ s sur la face du pignon d'attaque. Les nombres
correspondants repre ´ sentent la variation de profon-
deur en millie ` mes de pouce par rapport au re ´ glage
normal d'un pignon grave ´ avec un (0). La profondeur
normale procure le meilleur contact entre les dents.
Pour de plus amples informations, se re ´ fe ´ rer a ` Ana-
lyse du jeu et du contact entre dents dans cette sec-
tion.
INDICATIONS DE
PRODUCTION
NUMERO D'APPARIEMENT DE
PIGNONS (LE MEME NUMERO
QUE CELUI DE LA COURONNE)
Fig. 51 Identification de pignon d'attaque
La compensation de la profondeur de pignon
s'obtient gra ˆ ce a ` une se ´ rie de cales place ´ es sous le
co ˆ ne du roulement de pignon interne (Fig. 52).
CARTER
D'ESSIEU
CUVETTE DE
ROULEMENT
PIGNON
D'ATTAQUE
En cas de pose d'un nouvel ensemble de pignons,
noter la variation d'e ´ paisseur grave ´ e dans les
pignons d'attaque d'origine et de remplacement. Ajou-
ter ou soustraire l'e ´ paisseur des cales d'origine pour
compenser la diffe ´ rence d'e ´ paisseur. Se re ´ fe ´ rer au
tableau de variation d'e ´ paisseur.
La case du tableau commune aux colonnes de
variation de profondeur entre pignons d'origine et de
remplacement, renseigne la valeur du changement
d'e ´ paisseur requis, en (+) ou en (-).
Les nombres grave ´ s sur la face du pignon (–1, –2,
0, +1, +2, etc.) repre ´ sentent l'e ´ cart de position en mil-
lie ` mes de pouce par rapport au re ´ glage normal d'un
pignon grave ´ avec un 0. Si ce nombre est ne ´ gatif, il
faut ajouter l'e ´ paisseur indique ´ e en cales. Si le nom-
bre est positif, soustraire sa valeur de l'e ´ paisseur des
cales. Si ce nombre est 0, ne proce ´ der a ` aucune cor-
rection. Se re ´ fe ´ rer au tableau de Variation de profon-
VARIATION DE
deur de pignon d'attaque.
PROFONDEUR DE
PIGNON D'ATTA-
QUE
MESURE ET REGLAGE DE LA PROFONDEUR
DE PIGNON
(1) Poser la cuvette de roulement (exte ´ rieure)
avant au moyen de l'outil de pose D-130 et du man-
che C-4171.
(2) Poser la cuvette de roulement (inte ´ rieure)
arrie ` re en utilisant l'outil de pose C-4308 et le man-
che C-4171.
(3) Utiliser la trousse de re ´ glage C-3715-B ; mon-
ter les outils de la manie ` re suivante (Fig. 53).
(4) Entretoise (SP-6030) sur l'arbre (SP-5385)
(5) Roulement arrie ` re de pignon sur l'arbre
(6) Outils et roulement dans le carter
(7) Manchon SP-5382
(8) Roulement avant de pignon
(9) Entretoise SP-6022
(10) Manchon SP-3194-B, rondelle SP-534 et e ´ crou
SP-3193.
Fig. 52 Emplacement de cales
XJ
ENTRETOISE
TELESCOPIQUE
ROULE-
MENT DE
PIGNON
CALE DE PRO-
FONDEUR DE
PIGNON

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