• Lorsque vous utilisez le bouton SET (-) (RÉGLAGE [-])
pour ralentir, et si la puissance du frein moteur ne
ralentit pas suffisamment le véhicule pour atteindre la
vitesse programmée, le système de freinage ralentira
automatiquement le véhicule.
• Le régulateur de vitesse adaptatif ralentit le véhicule
jusqu'à l'immobilisation complète lorsqu'il suit un véhi-
cule cible. Si un véhicule hôte muni d'un régulateur de
vitesse adaptatif suit un véhicule cible jusqu'à l'arrêt, le
conducteur devra, après deux secondes, appuyer sur le
bouton RES (reprise) ou enfoncer la pédale d'accéléra-
teur pour réactiver le régulateur de vitesse adaptatif à la
vitesse programmée.
• Le régulateur de vitesse adaptatif maintient la vitesse
programmée en pente ascendante ou descendante. Il est
toutefois normal que la vitesse du véhicule change
légèrement en pente modérée. De plus, une rétrograda-
tion peut se produire en pente ascendante ou descen-
dante. Cela est normal et nécessaire pour conserver la
vitesse programmée. En pente ascendante ou descen-
dante, le régulateur de vitesse adaptatif se désactive si la
température des freins dépasse la plage de température
normale (surchauffe).
Réglage de la distance entre véhicules du
régulateur de vitesse adaptatif
Vous pouvez régler la distance entre véhicules précisée
pour le régulateur de vitesse adaptatif en modifiant le
réglage de distance correspondant à quatre barres (le plus
long), trois barres (long), deux barres (moyen) et une barre
(court). Compte tenu de ce réglage de distance et de la
vitesse du véhicule, le régulateur de vitesse adaptatif
calcule et détermine la distance par rapport au véhicule qui
vous précède. Ce réglage de distance s'affiche à l'écran du
groupe d'instruments.
Réglage de distance de quatre barres (le plus long)
DÉMARRAGE ET CONDUITE 347
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