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ENTRETIEN DE L'ESSIEU ET DE LA SUSPENSION ARRIÈRE
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas votre véhicule si les
étriers ne sont pas convenable-
ment serrés. Des étriers mal serrés
peuvent entraîner un défaut de fixa-
tion de l'essieu à la suspension et
causer la perte de maîtrise du vé-
hicule et un accident grave. Des
étriers desserrés peuvent aussi pro-
voquer une usure inégale des pneus
et le désalignement des roues. Le
non-respect de cette consigne peut
causer des blessures corporelles,
des bris d'équipement, des dom-
mages matériels ou la mort.
5
NOTA
Serrez toutes les attaches par
l'écrou.
5-136
Tableau 17 Fixations de suspension arrière
(métriques et anglo-saxonnes)
DIMENSI-
COUPLE DE SERRAGE *
ON/TYPE
Nm
163-217
Écrous
M16
bagués
nylon
352-460
Écrous
M20
bagués
nylon
427-475
Écrous
M20 non
bagués
109-122
Écrou
1/2 po
394-462
Écrou
3/4 po
1 877-2 21
Écrou
7
1-1/4 po
*Les valeurs de couple s'appliquent
aux suspensions Kenworth. Les autres
suspensions doivent être installées
conformément aux instructions du
fabricant.
Y53-1213-1C1
Tableau 18 Étriers de ressorts de
suspension arrière de classe 8
TAILLE
DES
lb-pi
ÉTRIERS
120-160
DIA-
MÈTRE-
FILET
FILETAGE
3/4
260-340
7/8
1
1-1/8
315-350
1-1/4
80-90
1-1/2
290-340
*Utilisez le lubrifiant Chevron Zinc ou une
huile SAE 20/30 pour lubrifier le filetage
1 380-1 63
des étriers.
0
** Les normes de serrage valent pour
les suspensions brevetées du fabricant.
Les autres suspensions doivent être
installées conformément aux instructions
du fabricant.
COUPLE**
Nm
lb-pi
333-408
245-300
598-734
440-540
925-1 060
680-780
1 470-1 66
1 080-1 22
0
0
1 890-2 12
1 390-1 56
0
0
3 130-3 86
2 300-2 84
0
0
(03/17)
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