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Système de freinage
antiblocage
Introduction
Les véhicules Kenworth pour le
transport routier destinés à l'Amérique
du Nord sont équipés de série d'un
système de freinage antiblocage
(ABS). Ce système a pour but de
réduire le risque de blocage des roues
lors de freinages brusques. Si l'une
des roues est sur le point de se bloquer
au cours du freinage, le système ABS
ajuste automatiquement la pression
d'air dans le récepteur de freinage de
cette roue pour éviter son blocage. Le
système ABS se met automatiquement
en fonction au moment où vous mettez
le contact. Voir Système de freinage
antiblocage (ABS) à la page 3-36.
(03/17)
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE
AVERTISSEMENT!
Ne faites pas confiance à un sys-
tème antiblocage défaillant. Vous
pourriez perdre la maîtrise de votre
véhicule, provoquer un accident
grave.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des bles-
sures corporelles, mortelles ou des
dommages matériels.
NOTA
Si le témoin du système ABS s'al-
lume en cours de route ou reste al-
lumé après l'autotest de mise en cir-
cuit, le système antiblocage ne fonc-
tionne peut-être pas. Dans ce cas,
il ne vous fournira aucune protec-
tion en cas d'urgence. Vos freins
fonctionneront, mais seront dépour-
vus de la protection antiblocage. Si
le témoin signale un problème, faites
vérifier votre système ABS.
Y53-1213-1C1
NOTA
Importants
rappels
de
• Le système ABS ne réduit pas
le temps ou la distance requis
pour arrêter le véhicule, il sert
uniquement à améliorer la conduite
pendant le freinage. Vous devriez
toujours vous tenir à une distance
sécuritaire des autres véhicules.
• Le système ABS n'empêche
pas le dérapage résultant d'un
changement abrupt de direction,
comme par exemple essayer de
tourner trop rapidement ou de chan-
ger brusquement de voie.
devez toujours conduire à une vi-
tesse prudente et sécuritaire en
tenant compte des conditions de la
route et des conditions climatiques.
sécurité
4
Vous
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