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ENTRETIEN DE LA CABINE
ENTRETIEN DE LA
CABINE
Introduction
La cabine de ce camion révolutionne
les technologies de construction
conventionnelles en utilisant des
structures et éléments extérieurs
modulaires en aluminium et en
composite.
ATTENTION
Ne percez pas de trous dans le plan-
cher de la cabine. Le plancher de
cabine de votre Kenworth est fabri-
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qué de matériaux composites/balsa
scellé afin de bloquer l'infiltration
d'humidité au cœur de la structure.
Un trou pratiqué dans le plancher
admettra l'humidité dans le balsa
pour éventuellement dégrader la
structure.
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La conception et les matériaux utilisés
permettent d'obtenir une cabine
légère, résistante à la corrosion et
très bien insonorisée. Toutefois, ces
nouveaux matériaux et méthodes de
construction nécessitent différents
procédés de réparation ainsi que des
outils et équipements adaptés à ces
réparations. Certains matériaux ou
procédés ont été développés au fil
des années. L'industrie automobile a
adopté une construction plus légère
et de type monocoque, utilisant des
panneaux ou sections de châssis en
aluminium, acier ou composite collé.
D'autres procédés de réparation ont
été développés spécifiquement pour le
Kenworth.
Pour connaître ces procédures de
réparation, consultez le « Manuel de
réparation en cas de collision » de
votre véhicule Kenworth disponible
chez votre concessionnaire Kenworth.
Y53-1213-1C1
Entretien de l'extérieur du
véhicule
Surfaces peintes
Lavez fréquemment les surfaces
peintes pour les débarrasser de
la saleté et des dépôts alcalins
susceptibles de tacher le fini de la
peinture. Voir Nettoyage, protection et
bourrelets d'étanchéité à la page 5-66.
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