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FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE
AVERTISSEMENT!
Si une marque ou un modèle de
dessiccateur d'air autres que celui
dont le véhicule était pourvu à l'ori-
gine est installé, cela pourrait entraî-
ner un fonctionnement inapproprié
du système pneumatique, et ce, à
moins que toute la conception du
système pneumatique ne soit revue
et que des modifications ne soient
apportées de manière à assurer une
conformité aux normes de sécu-
4
rité121 des FMVSS – Systèmes de
freinage pneumatique ou ECE R13
dans le cas des châssis munis d'un
système pneumatique européen.
Le défaut d'observer cette mise en
garde et de se conformer à la norme
FMVSS 121 ou ECE R13 pourrait
provoquer la perte de la maîtrise du
véhicule, ce qui risquerait d'entraî-
ner des blessures corporelles ou la
mort.
4-20
La conception du dessiccateur d'air
de série AD-IS prévoit l'intégration de
divers composants ayant normalement
fait l'objet d'une installation séparée
sur le véhicule (voir les composants et
les endroits concernés ci-dessous) :
•
Valves de protection
•
Soupape de surpression
•
Régulateur et tuyauterie
•
Tuyauterie des réservoirs d'air de
service avant et arrière
•
Tuyauterie des systèmes
accessoires
Ces composants sont requis pour
satisfaire à la norme des FMVSS
en matière de systèmes de freinage
pneumatique (FMVSS 121) ou à
la norme ECE R13 dans le cas
des châssis pourvus d'un système
pneumatique européen. Comme
l'indique la mise en garde ci-dessus,
Y53-1213-1C1
tout autre type de dessiccateur d'air
installé au lieu de la série ADIS
nécessitera des changements, des
modifications et (ou) des ajouts
au système pneumatique de votre
véhicule afin d'assurer la conformité à
la norme FMVSS 121 ou à la norme
ECE R13. La société Kenworth vous
suggère fortement de consulter votre
concessionnaire agréé Kenworth le
plus près en cas d'un remplacement
par un dessiccateur autre que la série
ADIS.
(03/17)
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