ENTRETIEN DU CIRCUIT DE FREINAGE
Une fois qu'un système de freinage
a été réglé conformément aux
spécifications, le remplacement
de l'un de ses composants ou d'une
combinaison de ceux-ci peut provoquer
un fonctionnement inadéquat du
système Il est indispensable que tous
les éléments du système fonctionnent
ensemble pour donner le résultat
escompté.
Comme votre véhicule est équipé de
freins pneumatiques, voir Entretien
du circuit pneumatique à la page 5-43
pour plus de détails au sujet de la
vérification des freins.
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Les pièces de rechange du
système de freinage doivent être
identiques ou supérieures aux pièces
d'origine. Tout écart par rapport aux
spécifications originales peut nuire
au fonctionnement de l'ensemble du
système.
5-56
AVERTISSEMENT!
N'utilisez jamais une pièce de re-
change qui ne soit pas exactement
conforme aux spécifications origi-
nales.
La présence d'une pièce
non conforme dans le système de
freinage de votre véhicule peut
entraîner un accident grave.
dimensions et les types sont si
étroitement liés qu'une modifica-
tion apparemment anodine peut
entraîner un changement dans le
comportement du véhicule au frei-
nage sur la route. Si les éléments
du système ne se comportent pas
exactement comme ils le devraient,
vous pourriez perdre la maîtrise de
votre véhicule et provoquer un acci-
dent grave. Le non-respect de cette
consigne peut causer des blessures
corporelles, des bris d'équipement,
des dommages matériels ou la mort.
Y53-1213-1C1
AVERTISSEMENT!
Ne travaillez pas sur le système
de freinage de votre véhicule sans
avoir serré le frein de stationnement
et calé les roues. Si le véhicule n'est
pas complètement immobilisé, il
pourrait se mettre à rouler et causer
Les
des blessures graves, mortelles ou
d'importants dommages matériels.
ATTENTION
Utilisez des blocs de bois de 4 po x 4
po (10 cm x 10 cm) ou plus, calés
contre les semelles avant et arrière
des pneus. Assurez-vous que le vé-
hicule ne peut se déplacer.
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