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UTILISATION DU MOTEUR
réparation dans un endroit bien ventilé,
loin de toute chaleur, flamme nue ou
d'étincelles.
En cas d'ingestion, ne faites pas vomir.
Appelez un médecin immédiatement.
Portez des lunettes de sécurité pour
éviter tout contact du liquide avec les
yeux. Évitez que du liquide n'entre
en contact avec la peau et évitez
d'inhaler les vapeurs. Si du liquide
entre en contact avec les yeux ou si
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des vapeurs irritent les yeux, rincez
15 minutes à grande eau propre.
Communiquez avec un spécialiste des
yeux.
Par temps chaud, le système de
démarrage à l'éther n'est pas
nécessaire; retirez alors la bonbonne
d'éther du camion et entreposez-la
de façon sécuritaire. Remettez
le bouchon de protection sur le
connecteur de montage de la
bonbonne.
4-58
Pour toute information utile
supplémentaire sur le démarrage,
reportez-vous au manuel du moteur
fourni avec le véhicule.
L'éther injecté dans le cylindre du
moteur pour un démarrage par temps
froid aidera le moteur à démarrer
plus rapidement. L'utilisation de cette
méthode par temps froid réduira la
demande sur les batteries et le moteur
de démarreur.
Lorsque le commutateur d'allumage
est tourné à la position «START»,
le démarreur et le système d'éther
sont mis en fonction. Au besoin, du
liquide de démarrage est libéré d'une
bonbonne sous pression, traverse
une soupape et une tubulure pour
être pulvérisé par un gicleur dans le
système d'admission d'air du moteur.
Y53-1213-1C1
Ralenti du moteur
Dans la plupart des cas, le
fonctionnement du moteur au
ralenti pendant de longues périodes ne
fait que gaspiller du carburant. Sous
des climats arctiques rigoureux, il peut
toutefois s'avérer nécessaire de le
faire tourner au ralenti plus longtemps
afin de s'assurer que toutes les pièces
du moteur sont bien graissées.
(03/17)
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