FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE
Circuit de freinage arrière
Lorsqu'on enfonce la pédale de freins,
la partie de la valve de freinage qui
commande le circuit arrière laisse
passer l'air du réservoir d'air de service
arrière dans l'orifice de commande
de la valve relais du frein de service.
L'air passe ensuite directement du
réservoir d'air de service arrière
aux récepteurs de freinage arrière,
proportionnellement à la pression
exercée sur la pédale.
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Utilisation du frein de
stationnement
Le bouton jaune en forme de
losange se trouvant sur le tableau
de bord commande les freins de
stationnement du véhicule. Il s'agit
de freins à ressort que l'on actionne
en évacuant la pression d'air de
leurs récepteurs. Lorsqu'ils ne
sont pas utilisés, les ressorts sont
comprimés par la pression d'air et
les freins sont desserrés. Lorsqu'on
agit sur la commande des freins de
stationnement en la tirant vers soi, l'air
est évacué des récepteurs et laisse
les ressorts se détendre en serrant les
freins.
Y53-1213-1C1
AVERTISSEMENT!
Ne quittez pas la cabine sans avoir
serrer le frein de stationnement. Le
véhicule pourrait rouler et provoquer
un grave accident. Serrez toujours
les freins de stationnement avant de
quitter la cabine. Le non-respect de
cette consigne peut causer des bles-
sures corporelles, des bris d'équipe-
ment, des dommages matériels ou
la mort.
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