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Comportement sous-vireur
1
Rayon de braquage lorsque
le différentiel est débloqué
(désengagé)
2
Rayon de braquage lorsque
le différentiel est bloqué
(engagé)
Pour VERROUILLER le différentiel
inter-essieux :
1.
Prévoyez le moment où vous
pourriez nécessiter un surplus
de traction; ralentissez à une
vitesse constante inférieure à
25 mi/h (40 km/h) ou immobilisez
le véhicule. Ne verrouillez pas
le différentiel dans une descente
ou à une vitesse supérieure à
25 mi/h (40 km/h), ou pendant
(03/17)
UTILISATION DE L'ESSIEU MOTEUR ARRIÈRE
que les roues patinent ou alors
que l'adhérence est réduite ;
verrouillez le différentiel avant
d'être confronté à ces conditions.
2.
Mettez la commande de
verrouillage du différentiel
inter-essieux en position LOCK.
Un témoin s'allume sur la
commande du tableau de bord
pour indiquer que le différentiel est
verrouillé (engagé).
3.
Si vous VERROUILLEZ ou
DÉVERROUILLEZ le différentiel
sans vous arrêter, levez
brièvement le pied de la pédale
d'accélérateur pour réduire le
couple s'exerçant sur les organes
de transmission et faciliter le
fonctionnement du dispositif
embrayeur (le mécanisme
verrouillant les roues).
Y53-1213-1C1
NOTA
Le verrouillage des différentiels Me-
ritor et Dana Spicer est piloté par
la commande marqué WHEEL DIF-
FERENTIAL.. En basculant la com-
mande, vous pouvez verrouiller ou
déverrouiller le différentiel principal
lorsque le véhicule est en marche ou
immobilisé.
NOTA
Si votre véhicule est équipé d'une
boîte de vitesses automatique, il
peut être nécessaire de passer à la
position neutre pendant un instant
pour que les cannelures de VER-
ROUILLER et DÉVERROUILLER
principal s'engagent ou se séparent
complètement.
4.
Conduisez le véhicule sur le
tronçon glissant, en maintenant
votre vitesse à moins de 25 mi/h
(40 km/h).
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