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TÉMOINS
ATTENTION
Si le témoin ABS ne s'allume pas
pendant l'autotest de mise en cir-
cuit, le problème peut provenir de la
lampe ou du câblage. Ceci doit être
vérifié le plus rapidement possible.
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B. Si le témoin lumineux s'allume à tout
autre moment, cela signifie qu'il y a un
problème avec le système ABS avec
communication par circuit électrique
de la semi-remorque. Faites faire une
vérification le plus rapidement possible
par un concessionnaire Kenworth.
(Consultez le « Système de freinage
antiblocage de la remorque » dans le
Manuel du conducteur pour de plus
amples renseignements).
C. Si votre véhicule et semi-remorque
sont dotés de l'« Option spéciale
pour système ABS de semi-remorque
(sans communication par circuit
électrique) » (reportez-vous à la
rubrique du même nom Système de
3-38
freinage antiblocage à la page 4-31
dans le manuel de l'opérateur pour
plus de détails), ce témoin s'allumera
en cas de défaillance du système ABS
de la semi-remorque. Faites faire
une vérification le plus rapidement
possible par un concessionnaire
Kenworth. Le témoin du système ABS
de semi-remorque ne s'allumera pas
pendant l'autotest de mise en circuit
lorsqu'il est relié à une semi-remorque
de ce type.
Y53-1213-1C1
NOTA
Les tracteurs/camions et semi-re-
morques fabriqués après le 1er
mars 2001 doivent permettre d'al-
lumer dans la cabine un témoin
relié au système ABS de semi-re-
morque (conformément au règle-
ment FMVSS121).
L'industrie a
choisi le mode de communication
par circuit électrique (option) pour
allumer témoin. Consultez le sys-
tème de freinage antiblocage de
la remorque dans Système de frei-
nage antiblocage à la page 4-31du
manuel de l'opérateur pour de plus
amples renseignements.
(03/17)
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