Publicité
UTILISATION DE L'ESSIEU MOTEUR ARRIÈRE
•
Rayon sous charge statique
maximal des pneus selon le
fabricant de l'essieu
ATTENTION
Abaissez les essieux aussitôt que
possible suivant la fin du charge-
ment.
Ne dépassez jamais la vi-
tesse de 5 mi/h (8 km/h) lorsque
le véhicule est chargé et que les
essieux auxiliaires sont relevés ou
en position déchargée.
4
châssis et les autres essieux pour-
raient subir une contrainte excessive
et votre véhicule pourrait être en-
dommagé.
4-78
Ne conduisez jamais le véhicule
avec une pression d'essieu rele-
vable supérieure à celle qui est né-
cessaire au transport de la charge,
tel que déterminé selon la procé-
dure d'étalonnage prescrite. Sinon,
vous pourriez perdre l'adhérence ou
le contrôle au niveau des essieux
directeurs et moteurs et augmen-
ter la distance de freinage, ce qui
Sinon, le
pourrait vous faire perdre la maî-
trise de votre véhicule et causer un
accident. Le non-respect de cette
consigne peut causer des blessures
corporelles, des bris d'équipement,
des dommages matériels ou la mort.
AVERTISSEMENT!
Y53-1213-1C1
ATTENTION
Ne modifiez en aucun cas les cir-
cuits pneumatiques et/ou les com-
mandes d'origine des essieux auxi-
liaires. Une modification du fonc-
tionnement d'un essieu poussé ou
traîné annule sa garantie et peut oc-
casionner des dommages matériels.
ATTENTION
Une taille de pneu différente de celle
d'origine sur les essieux auxiliaires
ou les essieux moteurs ou directeurs
peut modifier le réglage de pression
préconisé des essieux auxiliaires. Si
des pneus de différent rayon sous
charge sont utilisés, la procédure de
réglage de pression doit être effec-
tué de nouveau. Sinon, votre véhi-
cule pourrait être endommagé.
(03/17)
Publicité
