Publicité
AVERTISSEMENT!
Le réglage et l'utilisation appropriés
de la ceinture de sécurité sont indis-
pensables pour garantir la sécurité
des passagers. Si vous ne portez
pas ou ne réglez pas votre ceinture
de sécurité de façon appropriée,
vous pourriez subir des blessures
corporelles ou mortelles.
•
Si votre ceinture est bouclée
trop haut, vous pourriez être
blessé. En cas de collision, une
force s'exerce sur l'abdomen et
non sur les os du bassin. Le
résultat pourrait se traduire par
des lésions internes.
•
Ne conduisez pas avec une
ceinture lâche. Vous pourriez
être projeté trop loin vers
l'avant, ce qui vous exposerait
à des blessures à la tête et à la
nuque. Vous pourriez heurter le
volant ou le pare-brise. Ajustez
(03/17)
votre ceinture de sécurité de
façon qu'elle n'ait pas plus de
1po (25mm) de mou.
AVERTISSEMENT!
Ne portez pas le baudrier de votre
ceinture de sécurité sous l'aisselle
ou d'une façon autrement anormale.
En cas de collision, votre corps se
déplacera trop vers l'avant, ce qui
augmentera les risques de blessure
à la tête et au cou. De plus, le bau-
drier appliquerait une pression trop
forte à la cage thoracique qui n'est
pas aussi résistante que l'ossature
des épaules.
Vous pourriez ainsi
subir des lésions internes. Portez
toujours le baudrier au travers de
l'épaule (consultez Ceintures de sé-
curité à la page 1-24). Le non-res-
pect de cette consigne peut entraî-
ner des blessures corporelles ou la
mort.
Y53-1213-1C1
SIÈGE ET DISPOSITIFS DE RETENUE
AVERTISSEMENT!
Ne tordez pas votre baudrier en le
mettant. Une sangle tordue ne vous
protégera pas aussi bien. En cas de
collision, vous ne seriez pas protégé
par toute la largeur de la sangle. De
plus, une ceinture tordue peut pé-
nétrer dans les chairs et provoquer
des blessures. Tendez la ceinture
avant de la boucler. Si cela vous est
impossible, faites-le faire chez votre
concessionnaire ou votre réparateur
le plus tôt possible. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner des
blessures corporelles ou la mort.
1
1-25
Publicité
