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ENTRETIEN DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Ajout de liquide de
refroidissement
Le liquide de refroidissement utilisé
doit consister en un mélange d'eau
et d'antigel à faible teneur en silicate.
L'eau utilisée doit être propre et
exempte de produits chimiques
corrosifs ou formant du tartre. L'eau
potable peut n'être pas très bonne
pour votre véhicule. Les véhicules
neufs sont pourvus de liquide de
refroidissement prémélangé avec
antigel et inhibiteur de corrosion.
Assurez-vous de ne pas mélanger
différents types de liquide de
refroidissement. Conservez le même
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produit jusqu'au remplacement
complet du liquide.
5-78
Conditionnement du liquide de
refroidissement
Il existe différentes méthodes
d'essai permettant de mesurer le
conditionnement d'un liquide de
refroidissement. Les rubans d'analyse
donnent des résultats pratiques
uniformes avec un minimum de
formation. D'autres méthodes d'essai
peuvent être employées, à condition de
prévoir une formation appropriée. La
méthode d'analyse (rubans d'analyse,
etc.) et le maintien du conditionnement
du liquide de refroidissement doivent
être conformes aux recommandations
des fabricants de produits de
conditionnement pour liquide de
refroidissement.
Le liquide de refroidissement
doit être rechargé en produit de
conditionnement conformément au
Tableau 6, Intervalles de graissage
recommandés à la page 5-13, à moins
d'autres stipulations dans le manuel
Y53-1213-1C1
d'entretien publié par le fabricant du
moteur.
ATTENTION
N'utilisez jamais de l'antigel à la
concentration de 100 % pour re-
faire le plein du liquide de refroidis-
sement.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des bris
d'équipement.
La concentration
maximale efficace d'antigel à l'éthy-
lène glycol et à faible teneur en sili-
cate utilisée pour le service prolongé
à basse température est de 68 % de
glycol par volume. Si vous excédez
cette limite de 68 %, vous réduisez
la protection assurée contre le gel.
En cas d'urgence, si le radiateur a été
rempli d'eau qui contient du sulfate de
calcium, du soufre ou du chlore, suivez
les indications ci-dessous :
•
Vidangez le circuit de
refroidissement dès que possible
(03/17)
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