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Nombre maximal de feux
admissibles par circuit
•
Circuit des feux d'arrêt et des
clignotants du véhicule
Le bloc de commande d'éclairage est
restreint à 5 A au total, ou à deux
(2) ampoules à incandescence de
25 W par côté. Éviter de câbler plus
de deux ampoules à incandescence
par côté aux montages des feux
arrière du véhicule. Si plus de deux
ampoules sont requises pour chaque
feu arrière, installer des feux à DEL ou
communiquer avec le concessionnaire
Kenworth le plus près pour prendre
connaissance des autres options.
•
Circuit des clignotants de la
semi-remorque et des clignotants
latéraux avant du véhicule
Le bloc de commande d'éclairage de
la combinaison des clignotants de
la semi-remorque et des clignotants
latéraux avant du véhicule est restreint
(03/17)
à 20 A ou à neuf (9) ampoules à
incandescence de 25 W au total (par
côté). Éviter de câbler plus de neuf
ampoules à incandescence par côté
pour la combinaison des clignotants
de la semi-remorque et des clignotants
latéraux avant du véhicule. Si plus
de neuf ampoules par côté sont
requises, installer des feux à DEL ou
communiquer avec le concessionnaire
Kenworth le plus près pour prendre
connaissance des autres options.
Y53-1213-1C1
COLONNE DE DIRECTION
ATTENTION
Avant d'installer d'autres feux d'ar-
rêt et clignotants, clignotants de
semi-remorque, ou autres cligno-
tants latéraux avant sur le véhicule,
s'assurer de ne pas dépasser les li-
mites précitées afférentes au circuit
d'éclairage. Si un nombre exces-
sif de feux est installé, le bloc de
commande électronique passera
par défaut au mode de protection,
ce qui entraînera le fonctionnement
défectueux des feux.
Tout comme pour le système des
phares, si le bloc de commande
électronique détecte une anomalie,
celui-ci fera éteindre les clignotants
à toutes les 9 secondes. Cette
anomalie peut être détectée par
le fonctionnement intermittent des
voyants de clignotants dans le tableau
de bord. En cas d'un fonctionnement
intermittent des clignotants, un
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