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Commutateur Deep Snow & Mud
(neige et boue) (option)
La commande antipatinage comprend
un commutateur de fonction neige
et boue. Cette fonction accroît la
traction disponible sur les surfaces
très lisses telles que neige, boue ou
gravier. Le dispositif modifie le seuil
d'entrée en fonction de l'antipatinage.
Lorsque cette fonction fait l'objet d'une
utilisation, le témoin ASR clignote de
façon continue.
(03/17)
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE
Commutateur ABS hors-route
(option)
Votre véhicule Kenworth est peut-être
équipé d'un commutateur destiné
spécifiquement à la fonction hors route
ABS. Cette fonction NE doit PAS être
utilisée pour la conduite sur route
pavée; elle est destinée à améliorer
le freinage en dehors des routes
pavées (par exemple sur le gravier et
dans la boue). La fonction ABS hors
route permet la formation d'une légère
accumulation de matière devant une
roue momentanément bloquée.
Caractéristiques et avantages
•
Modifie le seuil d'entrée en
fonction du système ABS pour
optimiser ce dispositif en usage
hors route.
•
Améliore la maîtrise du véhicule
et aide à raccourcir les distances
de freinage hors route ou sur les
surfaces à mauvaise adhérence,
Y53-1213-1C1
par exemple sur le gravier, le sable
et la terre.
•
Permet aux ralentisseurs de
fonctionner indépendamment de
la fonction ABS.
•
Si votre véhicule n'est pas équipé
d'un ralentisseur, le commutateur
ABS hors route fonctionne de la
même façon.
ATTENTION
Ne conduisez jamais votre véhi-
cule sur des routes à revêtement
amélioré alors que la fonction hors
route ABS est active. Dès que vous
commencez à rouler sur une route
pavée, coupez immédiatement le
système ABS hors route.
votre système ABS pourrait ne pas
fonctionner adéquatement en cas de
freinage antiblocage (ABS) à une vi-
tesse inférieure à 25 mi/h (40 km/h),
ce qui pourrait causer un accident
ou des blessures corporelles.
4
Sinon,
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