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Emballement du moteur - Tr/min
•
Faites tourner le moteur dans
sa plage de régime optimale
sans excéder la valeur imposée
par le régulateur. Pour tout
renseignement concernant le
régime du moteur consultez votre
manuel.
•
Lorsque le moteur sert de frein
pour réduire la vitesse du véhicule
(lors de la descente d'une pente,
par exemple), il ne faut pas que
son régime dépasse le régime
maximal régulé.
•
Dans des conditions routières
et sous charge normales, faites
tourner le moteur dans sa plage
de régime inférieure.
(03/17)
CONSEILS ET TECHNIQUES DE CONDUITE
NOTA
Ces recommandations sont souvent
d'une importance secondaire quand
il s'agit de maintenir une vitesse ap-
propriée et prudente par rapport aux
autres véhicules et en fonction de
l'état de la route.
ATTENTION
Pour éviter d'endommager votre
moteur, ne le laissez pas dépas-
ser le régime maximal régulé sous
peine d'affoler et d'endommager les
soupapes.
Y53-1213-1C1
Utilisation du compte-tours
Le tachymètre est un instrument qui
permet non seulement d'obtenir le
rendement le plus efficace du moteur
et de la boîte de vitesses, mais qui
sert de guide lors des changements
de vitesse. Pour l'utilisation optimale
des vitesses en fonction du régime
du moteur, consultez le manuel
d'utilisation et d'entretien du moteur.
•
Si le régime du moteur dépasse
le régime maximal régulé, ce
qui correspond à une survitesse,
serrez le frein de service ou
changez de vitesse vers le haut
pour que le régime atteigne la
gamme optimale.
•
Lors de la conduite sur une
pente descendante : effectuez
un changement de vitesse
descendant, actionnez le frein
moteur par compression (le
cas échéant), et utilisez le frein
de service pour maintenir le
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