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ENTRETIEN DE L'ESSIEU ET DE LA SUSPENSION AVANT
ATTENTION
Ne pulvérisez pas de produits chi-
miques ou d'huile minérale sur la
suspension, sous peine d'endom-
mager les bagues.
5
5-116
Inspection
•
Sur tous les véhicules, l'entretien
obligatoire comprend le resserrage
de tous les étriers et l'inspection
de la suspension pour repérer
les attaches desserrées ou
lâches, l'usure anormale ou les
détériorations. Même si l'entretien
est approprié, la durée de vie
utile des ressorts à lame dépend
toutefois de nombreux facteurs,
dont la fatigue, le poids en charge
du véhicule, le type de charge
transporté, l'état des routes et la
vitesse.
•
Recherchez des fissures, des
traces d'usure, crevasses et
d'autres défauts à la surface du
ressort. Il faut remplacer les
éléments défectueux. Comme il
est impossible de restituer aux
ressorts réparés leur durée de
vie utile d'origine, remplacez
l'ensemble du ressort si vous y
Y53-1213-1C1
décelez des fissures ou d'autres
défauts.
•
Faites une inspection des
amortisseurs et des bagues en
caoutchouc.
(03/17)
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