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3.4.4
Alimentation 24 V CC externe
Description
Le variateur nécessite une alimentation 24 V CC. Le tableau suivant fournit les caractéristiques
techniques de l'alimentation 24 V CC externe requise :
Tableau 3-11 Spécifications de l'alimentation 24 V CC externe requise
Paramètre
Tension assignée (V)
Fluctuation de tension autori‐
sée (V)
Courant maximal (A)
Classe d'isolation de sécurité
1)
En cas d'utilisation d'un moteur avec frein, la tension minimale de 24 V CC -5 % doit être présente aux
bornes du connecteur côté moteur pour assurer le desserrage fiable du frein. Si la tension maximale de
24 V CC +20 % est dépassée, le frein peut se resserrer. La chute de tension aux bornes du câble
d'alimentation du frein doit être prise en compte. Pour les câbles en cuivre, la chute de tension ΔU peut
être calculée de manière approximative comme suit :
ΔU [V] = 0,01742 Ω·mm
avec : l = longueur de câble [m], q = section du câble de frein [mm
Remarque
Siemens recommande d'utiliser différentes alimentations 24 V CC pour le variateur et pour les
charges inductives, comme des relais ou des électrovannes.
Si une alimentation 24 V CC est utilisée pour alimenter les charges inductives et le variateur
simultanément, des parasurtenseurs doivent être raccordés côté charge.
3.4.5
Ventilateurs de remplacement
Description
Les variateurs FSC et FSD 400 V sont dotés d'une unité de ventilation intégrée. La durée de vie
du ventilateur peut atteindre 20 000 heures à la température de service nominale et avec une
charge de service moyenne de 100 %.
Remplacer le ventilateur défectueux à temps pour assurer le bon fonctionnement du
variateur.
Servo-entraînement à train d'impulsions SINAMICS S200 avec SIMOTICS S-1FL2
Instructions de service, 05/2024, FW V6.3 HF4, A5E51646767D AB
Description
24 (-15 % à +20 %)
En cas d'utilisation d'un moteur sans frein : 20,4 ... 28,8
En cas d'utilisation d'un moteur avec frein : 22,8 ... 28,8
•
Pour les variantes 200 V
En cas d'utilisation d'un moteur sans frein : 1,2
En cas d'utilisation d'un moteur avec frein : 2,2
•
Pour les variantes 400 V
En cas d'utilisation d'un moteur sans frein : 1,2
En cas d'utilisation d'un moteur avec frein : 3,2
TBTS/TBTP
/m ∙ (2*l/q) ∙ I
2
frein
1)
], I
= courant CC de freinage [A]
2
frein
Description
3.4 Accessoires
63
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