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Description
Les entrées de train d'impulsions peuvent être raccordées comme illustré ci-dessous.
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*** En fonction de la forme d'entrée du train d'impulsions de consigne sélectionnée, l'entrée du train
Figure 6-12
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*** En fonction de la forme d'entrée du train d'impulsions de consigne sélectionnée, l'entrée du train
Figure 6-13
Plus d'informations
Pour plus d'informations sur les caractéristiques techniques des entrées de train d'impulsions,
voir la section "Caractéristiques techniques générales (Page 560)".
Servo-entraînement à train d'impulsions SINAMICS S200 avec SIMOTICS S-1FL2
Instructions de service, 05/2024, FW V6.3 HF4, A5E51646767D AB
Lorsque la fréquence des impulsions d'entrée pour le canal dépasse 100 kHz, installer la résistance
R (200 à 500 ohms, puissance recommandée ≥ 5 W).
En fonction de la forme d'entrée du train d'impulsions de consigne sélectionnée, l'entrée du train
d'impulsions 1 peut être une phase A, CW ou des signaux d'impulsions.
d'impulsions 2 peut être la phase B, CCW ou des signaux de direction.
Câblage des entrées asymétriques 24 V pour train d'impulsions
Raccordement à la masse de référence de l'AP
En fonction de la forme d'entrée du train d'impulsions de consigne sélectionnée, l'entrée du train
d'impulsions 1 peut être une phase A, CW ou des signaux d'impulsions.
d'impulsions 2 peut être la phase B, CCW ou des signaux de direction.
Câblage des entrées différentielles 5 V pour train d'impulsions haute vitesse
6.8 Raccordement des entrées et des sorties
Raccordement
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