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Marche à suivre
Procéder comme suit pour fixer un organe de transmission (par exemple, un couplage) au
moteur :
1. Sélectionner un couplage.
Utiliser un couplage élastique à haute rigidité en torsion spécialement conçu pour les
servomoteurs, qui permet de transférer le couple moteur à la mécanique et de compenser les
écarts radiaux, axiaux et angulaires.
2. Installer le couplage.
Ne pas heurter l'arbre lors de l'installation d'un couplage. S'assurer que les forces radiale et
axiale sont inférieures aux valeurs maximales admissibles spécifiées à la section "Forces
axiales et radiales (Page 586)".
3. Aligner le couplage.
Lorsqu'un moteur avec couplage à bride est utilisé, l'écart radial doit être inférieur à 0,03 mm,
sous peine d'endommager le palier. La précision d'alignement requise diffère selon la vitesse
du moteur et le type de couplage. Déterminer la précision en fonction des applications
réelles.
– Tourner l'arbre du moteur et l'arbre de la machine pour aligner le couplage.
– Un test de précision d'alignement est préférable. Si cela est irréalisable, juger de la
4. Réaligner le couplage.
Si le couplage émet des sons anormaux, voir l'étape 3 "Aligner un couplage" pour réaligner
le couplage de manière à ce que les sons disparaissent.
5. Mesurer la tension.
La tension de la courroie doit être inférieure aux efforts radiaux et axiaux admissibles du
moteur.
– Mesurer la tension de la courroie en plusieurs points à l'aide d'un tensiomètre, tout en
– Réduire le désalignement axial des poulies pour maintenir les forces axiales sur l'arbre
Servo-entraînement à train d'impulsions SINAMICS S200 avec SIMOTICS S-1FL2
Instructions de service, 05/2024, FW V6.3 HF4, A5E51646767D AB
précision en observant si le couplage peut glisser en douceur sur les deux arbres.
tournant l'arbre du moteur par pas de 45°.
moteur à un minimum.
Montage
5.2 Moteur
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