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Caractéristiques techniques
13.1 Caractéristiques techniques du variateur
Lors de la sélection d'une résistance de freinage, des facteurs tels que l'inertie de la charge,
le temps de décélération, la variation de vitesse et la période de freinage en fonction de
l'application et de la technologie spécifiques doivent être pris en compte.
Remarque
La résistance de la résistance de freinage externe sélectionnée ne doit pas être inférieure à la
résistance de la résistance de freinage interne pour chaque taille. Pour le variateur 200 V FSA
(0,1 kW), voir les données de résistance de la résistance de freinage interne pour FSA (0,2 kW).
Pour plus d'informations sur la sélection d'un moteur, voir la section "Sélection du moteur
(Page 821)".
Risque d'incendie provoqué par une surcharge continue
Une explosion ou un incendie peut se produire si la résistance de freinage externe est soumise
à une surcharge continue (par ex. en raison d'un Braking Module défectueux). Cela peut
entraîner des blessures graves voire mortelles, et/ou la fonte de l'enveloppe.
• N'utiliser que des résistances de freinage à sécurité intrinsèque.
IMPORTANT
Endommagement du variateur en raison du dépassement de sa charge maximale
Le variateur peut se trouver endommagé si la puissance continue maximale admissible, la
puissance de crête ou l'énergie de freinage est dépassée.
• Toujours faire fonctionner le variateur dans sa plage de fonctionnement maximale
570
ATTENTION
admissible.
Servo-entraînement à train d'impulsions SINAMICS S200 avec SIMOTICS S-1FL2
Instructions de service, 05/2024, FW V6.3 HF4, A5E51646767D AB
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