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Recherche de pannes
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Montage de l'hélice SX-A
NOTE: L'installation incorrecte des différentes pièces
constitutives risque d'entraîner la perte de l'hélice et
d'endommager l'embase lors de la prochaine utilisa-
tion du bateau.
1. Le contact d'allumage doit être en position d'arrêt
OFF.
2. Vérifiez que le levier de commande est en posi-
tion POINT MORT.
3. Enduire toute la longueur de l'arbre de l'hélice
ainsi que l'intérieur du moyeu avec de la graisse
pour arbre d'hélice Volvo Penta (la dépose ulté-
rieure de l'arbre serait impossible sans graisse).
4. Assurez-vous que la bague de butée 1 est mon-
tée sur l'arbre avec le chanfrein intérieur vers la
transmission, de manière à correspondre à la
partie conique de l'arbre porte-hélice.
5. Montez l'hélice 2 sur l'arbre en alignant les can-
nelures. Poussez l'hélice contre la bague, jusqu'à
ce que les cannelures soient visibles.
6. Positionnez la rondelle butée 3 sur les cannelu-
res de l'arbre.
7. Amenez le levier de commande en position de
marche INVERSÉE pour verrouiller l'arbre d'hé-
lice.
8. Montez l'écrou d'hélice4 et serrez-le pour qu'il
s'appuie contre la rondelle de butée.
9. Desserrez l'écrou et resserrez-le à la main contre
la rondelle. Serrez l'écrou de 1/3 à 1/2 tour de
plus.
NOTE: Avant votre prochaine sortie en mer, ser-
rez l'hélice à l'aide d'une clé dynamométrique au
couple de
96 – 108 Nm (70–80 pi.lb.).
10. Le repère 5 sur l'écrou d'hélice doit être aligné
avec le trou de la goupille fendue.
11. Montez la goupille fendue 6 et la repliez-la pour
verrouiller, utilisez une goupille fendue neuve si
nécessaire.
12. Amenez le levier de commande en position
POINT MORT. L'hélice doit pouvoir tourner libre-
ment.
47700778 08-2009
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