élément de démarrage, etc.) ou les versions de ces produits commercialisés par ainsi qu’aux liquides brûlants dans les canalisa- Volvo Penta. Assurez-vous que la documentation tions et les flexibles sur un moteur en service s’applique bien à votre produit.
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Informations de sécurité Utilisez toujours des lunettes de protection pour Assurez-vous que les chiffons imbibés de car- les opérations impliquant des risques d’écla- burant ainsi que les filtres à carburant et à huile, boussures, d’étincelles, de projections d’acides sont conservés dans un endroit sûr. Les chif- ou d’autres produits chimiques.
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équilibre et travailler en toute sé- Utilisez toujours le carburant diesel recomman- curité. dé par Volvo Penta. Se référer au manuel d’ins- Ne travaillez jamais sur un moteur qui est sim- tructions. L’utilisation d’un carburant de qualité...
: tien Volvo Penta et pour leur personnel qualifié. Les personnes qui utilisent ce manuel sont donc suppo- Les périodicités d’entretien et de maintenance re- sées être suffisamment qualifiées et avoir des con-...
Caractéristiques techniques Généralités Nombre de cylindres Série 31/32 ................ Séries 41/42/43/44/300 ............. Alésage ................. 92,015 mm (3.622627") Course ................... 90 mm (3.543296") Cylindrée totale Série 31/32 ................ 2,39 litres (0.631371 US gal) Séries 41/42/43/44/300 ............. 3,59 litres (0.948377 US gal) Taux de compression MD31 .................
Caractéristiques techniques Bloc-moteur Chemise de cylindre Type ..................Humide, amovible Diamètre d’alésage (pas de cote de réparation supérieure) 92,015 mm (3.622627") Épaisseur de la collerette de chemise ........ 9,00–9,03 mm (0.354329–0.355511") Profondeur, du plan du bloc au logement de chemise (A) .. 8,92–8,94 mm (0.35118–0.351967") Hauteur de la chemise au-dessus du plan du bloc (B) ..
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Caractéristiques techniques Segments de piston Segment de feu, hauteur (D) 31A,B,D/41A,B,D .............. 2,478–2,504 mm (0.097559–0.098582") 31L,M,P,S-A/32/ 41H-A,L,M,P/42/43 ............3,0 mm (0.118109") 41H-B/44/300 ..............3,5 mm (0.137795") Segment de compression inférieur, hauteur 31/32/41A,B,D,H-A,L,M,P/42/43/44/300 ......2,464–2,508 mm (0.097008–0.098739") 41H-B ................. 2,478–2,490 mm (0.097559–0.098031") Segment racleur d’huile, hauteur 31/32/41A,B,D,H-A,L,M,P/42/43 ........
Caractéristiques techniques Équipage mobile Vilebrequin Jeu axial ................0,100–0,310 mm (0.003937–0.012205") Tourillons Diamètre (Ø) Cote standard ..............69,987–70,000 mm (2.755385–2.755897") Cote de réparation inférieure 0,25 mm (0.009842") ..69,737–69,750 mm (2.745543–2.746055") 0,50 mm (0.019685") ..69,487–69,500 mm (2.7357–2.736212") 0,75 mm (0.029527") ..69,237–69,250 mm (2.725858–2.72637") Jeu des tourillons ..............
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Caractéristiques techniques Manetons Diamètre (Ø) Cote standard ..............56,487–56,500 mm (2.223891–2.224403") Cote de réparation inférieure 0,25 mm (0.009842") ..56,237–56,250 mm (2.214048–2.21456") 0,50 mm (0.019685") ..55,987–56.000 mm (2.174678–2.204718") 0,75 mm (0.029527") ..55,737–55,750 mm (2.194363–2.194875") Jeux des manetons .............. 0,034–0,078 mm (0.001338–0.003071") Rayon de congé...
Caractéristiques techniques Culbuterie Arbre à cames Mode d’entraînement ............À engrenage Nombre de paliers Série 31/32 ................ Séries 41/42/43/44/300 ............. Tourillons, diamètre .............. 52,970–53,000 mm (2.085427–2.086608") Ovalisation maxi des tourillons ..........0,010 mm (0.000394") Équerrage, voile maxi de l’arbre à cames ......0,08 mm (0.003149") Jeu axial ................
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Caractéristiques techniques Angle de portée, côté culasse (C), admission ....30° Angle de portée, côté culasse (C), échappement ....45° Largeur de portée dans culasse (D), admission Séries 31/32/41/42/43 ............1,5–3,0 mm (0.059055–0.11811") Série 44/300 ..............1,4–2,5 mm (0.055118–0.098425") Largeur de portée dans culasse (D), échappement Séries 31/32/41/42/43 ............
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Caractéristiques techniques Sièges de soupape Diamètre extérieur (A) cote standard, admission Séries 31/32/41/42/43 ............40,564–40,580 mm (1.597003–1.597633") Série 44/300 ..............34,065–34,080 mm (1.341138–1.341728") Diamètre extérieur (A) cote standard, échappement Séries 31/32/41/42/43 ............38,064–38,080 mm (1.498578–1.499208") Série 44/300 ..............31,065–31,080 mm (1.223028–1.2236") Diamètre extérieur (A) cote de réparation supérieure, admission Séries 31/32/41/42/43 ............
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Caractéristiques techniques Guides de soupape Longueur Séries 31/32/41/42/43 ............59 mm (2.322828") Série 44/300 ..............51 mm (2.007868") Diamètre intérieur (en place) Séries 31/32/41/42/43 ............8,000–8,015 mm (0.314960–0.315550") Série 44/300 ..............6,000–6,015 mm (0.236220–0.236810") Diamètre intérieur (pièce de rechange) Séries 31/32/41/42/43 ............8,000–8,022 mm (0.314960–0.315826") Série 44/300 ..............
Caractéristiques techniques Système de lubrification Qualité d’huile ............... VDS–2, ACEA E5, API CH–4 Viscosité ................SAE 15W/40 Pompe à huile, type ............. à engrenage Jeu axial, pignon de pompe Série 31 (jusqu’au numéro de moteur 2203132044) Série 32 (jusqu’au numéro de moteur 2203204434) Série 41 (jusqu’au numéro de moteur 2204161829) Série 42 (jusqu’au numéro de moteur 2204216479) Série 43 (jusqu’au numéro de moteur 2204306369)
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Caractéristiques techniques Injecteur Séries 31 (sauf TAMD31S-A), AD41B,TMD41B, TAMD41B, TAMD41D (MD,HD), TAMD41M Injecteur, marque et type Bosch ......... KBAL 72 P23 Porte-injecteur, repère ............Buse, type ................DLLA 140P 196 Nombre de trous x dimension ........... 6 x 0,27 mm (0.010630") Repère ................
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Caractéristiques techniques KAMD44P-A, KAD44P-A Injecteur, marque et type ............. Bosch KBAL 75 P77 Porte-injecteur, repère ............Buse, type ................DSLA 140P 713 Nombre de trous x dimension ........... 5 x 0,298 mm (0.011732") Repère ................Pression d’ouverture première phase ..............24,0–25,4 MPa (3480.906–3683.959 psi) deuxième phase ..............
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Caractéristiques techniques Données et calage* * Voir Bulletins de service, Groupe 24-1 pour les données complètes relatives au calage d’injection, y compris le repérage de la pompe et la quantité de mélange injectée. Moteur Levée du piston & Ralenti bas Ralenti haut Plein régime (mm)
Caractéristiques techniques Système de suralimentation Turbocompresseur Marque et type 31B,D ................. KKK K26 2960 GA/6.71 TAMD31M,L,P/AD31L,P/32 ..........KKK K26 2960 MXA/6.71 GAAXB TAMD31L (turbocompresseur unité de rechange) ... KKK K26 2960 MXAAA/4.71 GABXB TAMD31S–A ..............Garret GT1549S/55 c100/0.35 72 41B ..................KKK K26 3262 MGA/10.71 TAMD41H-A, TMD31L ............
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Caractéristiques techniques Pression de suralimentation, turbocompresseur Pression de suralimentation(mesurée dans la tubulure d’admission du moteur) à 100 % de charge et à plein régi- me, à 20°C (68°F). Si la mesure se fait à une autre température, la pression de suralimentation enregistrée devra être corrigée selon la diagramme ci-après.
Caractéristiques techniques Système de refroidissement Type ..................À surpression, fermé Début d’ouverture du clapet de bouchon de remplissage à 75 kPa (– psi) Capacité du système d’eau douce, échangeur thermique incus, env. Série 31/32 ................ 13 litres (3.43424 US gal) Séries 41/42/43/44/300 .............
Caractéristiques techniques Tolérances d’usure Cylindre Chemise de cylindre (avec pistons et segments) doit être remplacée lors d’usure comprise entre ....0,25 et 0,30 mm (0.009842–0.011811") Vilebrequin Ovalisation maxi autorisée sur les tourillons et les manetons ..............0,006 mm (0.000236") Conicité maxi autorisée sur les tourillons et les manetons 0,006 mm (0.000236") Jeu axial maxi autorisé...
Caractéristiques techniques Couples de serrage Vis de culasse ..............Voir page suivante Vis de palier de vilebrequin (version ancienne) Série 31 (jusqu’au numéro de moteur 2203118631) Série 41 (jusqu’au numéro de moteur 2204144595) Série 42 (jusqu’au numéro de moteur 2204203834) ..80 Nm (59.00488 lbf-ft) + 60°...
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Caractéristiques techniques Vis de culasse Serrer les vis de culasse en cinq étapes, selon le schéma 1er serrage 30 Nm (22.12683 lbf-ft) 2e serrage 60 Nm (44.25366 lbf-ft) 3e serrage 100 Nm (73.7561 lbf-ft) 4e serrage 90° en une fois Serrage final 90°...
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Notes ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr...
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Références aux bulletins de service Groupe Date Concerne ......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr...
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: ............Date d’édition : ..............Remarque/Suggestion : ..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Date : ............... Nom : ............... AB Volvo Penta Customer Support Dept. 42200 SE-405 08 Gothenburg Sweden Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr...
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr...