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1. Le tuyau du tube de Pitot A est attaché à la gaine
du câble de changement de marche situé à
l'intérieur du tableau arrière, juste derrière le
moteur. Une fois que vous avez localisé le tuyau
du tube de Pitot, déposez le tuyau de l'indicateur
de
vitesse C du raccord cannelé en plastique B.
2. Branchez le flexible du compresseur d'air com-
primé au raccord cannelé.
3. Faites vous assister par quelqu'un en mettant un
chiffon devant le tube de Pitot au bord d'attaque
de l'unité inférieure.
4. Soufflez de l'air, à une pression ne dépassant
pas
800 kPa (116 psi), dans le tube de Pitot jusqu'à
ce que votre assistant sente l'air sortir du tube de
Pitot.
ATTENTION!
Ne mettez pas des mains nues devant le tube de
Pitot pour vérifier l'arrivée d'air, car des débris
peuvent être éjectés avec force et causer des
blessures.
NOTE: Ne dépassez pas 800 kPa (116 psi) car
l'embase pourrait être endommagée.
5. Rebranchez le flexible de l'indicateur de vitesse
au raccord cannelé sur le flexible du tube de Pitot.
Maintenance
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