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Arrêt
58
22848-f
51534
51604
23772
Vidange des moteurs refroidis par
eau brute
1. Avec le moteur arrêté, localisez et ouvrez tous les
robinets de vidange situés de part et d'autre du
moteur. Les robinets de vidange d'eau brute sont
des bouchons en plastique durci de couleur
bleue.
NOTE: Assurez-vous que le moteur est entière-
ment vidangé. Si l'eau ne s'écoule pas des robi-
nets, insérez un bout de câble dans l'orifice pour
le déboucher.
NOTE: Si possible, lors de la vidange du moteur,
relevez ou abaissez l'avant du bateau afin de
maintenir le moteur au niveau. Cette opération
permet une vidange complète du bloc-moteur et
du collecteur. Si le moteur n'est pas de niveau,
de l'eau risque d'être piégée à l'intérieur.
NOTE: Pour la vidange du collecteur de tribord,
faites attention de bien diriger l'eau loin du
démarreur, afin d'éviter de l'endommager.
2. Une fois la vidange terminée, remontez ensuite
les bouchons de vidange et serrez fermement.
3. Desserrez les colliers et enlevez les flexibles de
la pompe à eau brute.
4. Desserrez le collier du flexible de grand diamètre
et débranchez-le de la pompe de circulation.
5. Desserrez le collier C et débranchez le flexible
D de la pompe d'alimentation. Laissez l'eau
s'écouler du flexible.
Rebranchez tous les flexibles et vérifiez que tous
les colliers sont orientés comme au moment de
la dépose.
47700778 08-2009
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