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MANUEL D’INSTRUCTIONS 16 litres (EMS 2.2) Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr...
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Internettet i op til 12 måneder efter leveringen. http://manual.volvopenta.com/coupon/ http://manual.volvopenta.com/coupon/ Kontakta din Volvo Penta-återförsäljare om du inte har till- Hvis det ikke er muligt at bestille via Internettet, bedes du gång till internet. kontakte din Volvo Penta forhandler.
Préface Les moteurs Volvo Penta sont présents partout dans le monde. Ils sont utilisés dans la plupart des domaines d'application possibles et imaginables. Et ceci n’est pas le fruit du hasard. S’appuyant sur une expérience cen- tenaire dans le domaine de la motorisation, la marque Volvo Penta est aujourd’hui synonyme de fiabilité, inno- vation technologique, performances hors pair et longue durée de vie.
Vous y trouverez également une description d’ensemble des consignes fondamentales de sécu- rité relatives à l'entretien du moteur. En cas de doute, nous vous invitons à contacter votre concessionnaire Volvo Penta qui vous conseillera. NOTE ! Assurez-vous que la présente documentation s’applique bien à votre produit. Dans le cas contraire, veuillez contacter votre concessionnaire Volvo Penta.
Ne jamais démarrer un moteur turbocompressé sans Votre concessionnaire Volvo Penta se tient à votre avoir monté le filtre à air au préalable. La roue de disposition pour vous fournir toute documentation compresseur en rotation dans le turbocompresseur concernant des interventions plus importantes.
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Les composants du système électrique et du système Ne jamais utiliser un aérosol de démarrage ou d'au- d’alimentation sur les moteurs Volvo Penta sont cons- tres produits similaires comme aide au démarrage truits et fabriqués pour minimiser les risques d’explo- (bougie de chauffe/élément de démarrage).
Le manuel d'instructions contient toutes les informations dont vous avez besoin pour utiliser et entretenir votre moteur Volvo Penta correctement et en toute sécurité. Nous vous demandons donc de lire attentivement le manuel d'instructions et d'apprendre à utiliser correctement le moteur et tous les équipements auxiliaires avant de démar- rer le moteur.
Un moteur certifié signifie que le type de moteur a été efforts. vérifié et approuvé par les autorités compétentes. Le En tant que fabricant de moteurs, Volvo Penta a une fabricant du moteur garantit que tous les moteurs du responsabilité particulière et le respect de l'environ- même type correspondent au moteur certifié.
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L'EMS (système de gestion du moteur) est un système électronique dédié à la communication via un bus CAN (Controller Area Network) pour le pilotage du moteur diesel. Le système est développé par Volvo Penta et intègre notamment la commande du système d'alimentation et la fonction de diagnostic.
Un certain nombre de symptômes et diagnostics pos- sibles de dysfonctionnements du moteur sont décrits dans le tableau ci-après. Veuillez toujours contacter votre concessionnaire Volvo Penta si un problème sur- vient et qu’il est difficile de le résoudre par soi-même. IMPORTANT ! Commencer par lire minutieusement les consignes de sécurité...
Schéma de maintenance Votre moteur Volvo Penta et son équipement sont conçus pour assurer une fiabilité et une durée de vie optimales. Ils ont été conçus de manière à ce que leur impact sur l'environnement soit minimal. Un entretien régulier conforme au schéma et l'utilisation de pièces de rechange d'origine Volvo Penta permettront de conserver ces propriétés...
Ce chapitre décrit les points d'entretien les plus courants, voir Régle de service pour les intervalles entre les visites d'entretien. NOTE ! Les points d'entretien qui ne sont pas décrits ici devront être réalisés par un atelier agréé Volvo Penta. ATTENTION ! Veuillez lire minutieusement le chapitre «...
(côté OPERATING sur la jauge d'huile). Ne jamais mettre d'huile au delà du niveau maxi. Utiliser uniquement une huile recommandée par Volvo Penta, voir Données techniques en page 77. • Le capteur de niveau d'huile mesure seulement le niveau d'huile lorsque le contact est mis.
Le liquide de refroidissement de cette qualité est le seul qui est adapté et approuvé par Volvo Penta. IMPORTANT ! Les moteurs Volvo Penta sont livrés avec du liquide de refroidissement «...
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-28 °C (-18 °F) pour Volvo Penta Coolant (vert). -24 °C (-11 °F) pour Volvo Penta Coolant VCS (jaune). Liquide de refroidissement. Mélange AVERTISSEMENT ! Le liquide de refroidissement est un produit toxique pour la santé...
Volvo Penta Coolant (cou- leur verte). Les moteurs avec le liquide de refroidisse- ment Volvo Penta Coolant VCS ne sont pas équipés de filtre à liquide de refroidissement. 1 Tourner le robinet (1) de 90° pour couper le pas- Ouvert Fermé...
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7 Si des impuretés restent après un certain temps de rinçage, le nettoyage peut se faire avec le produit de nettoyage de radiateur Volvo Penta suivi d'un traitement avec le produit neutralisant Volvo Penta. Suivre scrupuleusement les instructions sur l'em- ballage.
Emplacement des capteurs en page 48. Le moteur s'arrête si le fusible se déclenche. Si le fusible saute souvent, il est recommandé de consulter un atelier agréé Volvo Penta qui examinera l’origine de la surcharge. Connexions électriques Vérifier que les connexions électriques sont sèches, non oxydées et bien serrées.
Nous avons donc établi une liste de contrôle pour les points les plus importants. Avant d'arrêter le moteur pour une grande période, il est recommandé de laisser un atelier agrée Volvo Penta effectuer une vérification générale. Faire réparer les éventuels défauts pour que l'équipement soit prêt pour un prochain démarrage.
Les esters à base d'huile végétale (esters méthyliques d'acides gras, EMAG ou FAME), également connus sous le nom de biodiesel, sont de plus en plus disponibles comme carburant pour les moteurs diesel. Volvo Penta accepte la même teneur en FAME qui est appliquée pour les principaux carburants routiers conformément à EN 590 ASTM D975, c'est-à-dire aujourd'hui jusqu'à...
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82 °C (179.6 °F) TWD1643GE, TWD1652–53GE 76 °C (168.8 °F) Liquide de refroidissement Volvo Penta Coolant VCS et VCS Ready Mixed (cou- leur jaune) sont à base d'acides organiques (Organic Acid Technology, OAT). Volvo Penta Coolant et Coolant Ready Mixed (couleur...
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Normes appliquées : EN 61000–6–1, EN 6100–6–2, EN 61000–6–3, EN 61000–6–4, EN 12895, EN-ISO 14982 et EN 13309. Pour les moteurs équipés d'un système Volvo Penta de Marche/Arrêt, la responsabilité de la sécurité fonctionnelle du système revient au fabricant de la machine réalisant l'intégration.