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47700778 08-2009
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Manoeuvre avec deux moteurs
En quittant le quai ou en accostant, ou en cas de
manoeuvre sur un plan d'eau étroit à vitesse réduite,
amenez le levier de commande du moteur bâbord 3
sur le point mort N (en attente), et utilisez le moteur
tribord. L'utilisation d'un seul levier est à la fois plus
efficace et plus pratique. Dans le cas où le moteur tri-
bord (utilisé pour la manoeuvre) venait à s'arrêter, il est
possible de passer immédiatement au moteur bâbord
(en attente).
NOTE: Les deux moteurs doivent tourner lors de
manoeuvre sur un plan d'eau étroit ou à vitesse
réduite. Si seul l'un des moteurs est en marche, de
l'eau risque d'être refoulée dans la sortie des gaz
d'échappement immergée et provoquer de sérieux
dommages au moteur. N'essayez pas de déjauger
avec un bateau doté d'un seul moteur ; l'utilisation d'un
seul moteur à plein régime risque d'endommager le
moteur ou la transmission.
Bouton de verrouillage au point
mort
Le bouton de verrouillage du point mort 1, disponible
uniquement sur le boîtier de commande à montage
latéral, empêche tout déplacement accidentel du levier
de commande de sa position point mort. Appuyez sur
ce bouton pour pouvoir quitter la position de point mort.
Pour déplacer le levier de sa position point mort :
1. Lorsque le levier est en position POINT MORT,
appuyez sur bouton de verrouillage du point mort
1.
2. Tout en maintenant le bouton appuyé, déplacez
le levier de commande dans la direction souhai-
tée. Une fois que la commande d'accélérateur est
en dehors de sa position de point mort,relâchez
le bouton.
Le bouton de verrouillage du point mort est automati-
quement réenclenché lorsque le levier revient au point
POINT MORT.
Utilisation
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