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Noyage du moteur
Modèles GL
Pour démarrer un moteur noyé :
1. Débrayez le mécanisme de changement de mar-
che en appuyant sur le bouton de débrayage de
la transmission A.
2. Amenez le levier de commande en position d'ac-
célération maximale FULL THROTTLE B.
3. Tournez la clé de contact en position DÉMAR-
RAGE II.
4. Dès que le moteur a démarré :
•
Ramenez le levier de commande en posi-
tion de ralenti IDLE.
•
Tournez la clé de contact en position ON ou
RUN I.
•
Amenez le levier de commande en position
de ralenti haut FAST IDLE pour chauffer le
moteur. Ne dépassez pas les 1 000 tr/min.
NOTE: Dès que le moteur a démarré, vérifiez les
valeurs affichées sur les instruments. Dans le cas où
certaines valeurs sont anormales, arrêtez immédiate-
ment le moteur et recherchez l'origine du problème.
Modèles à injection de carburant
Pour démarrer un moteur noyé :
1. Amenez le levier de commande en position
PLEINS GAZ B.
NOTE: Tenez-vous prêt à ramener rapidement le
levier de commande sur RALENTI dès que le
moteur a démarré. Cette manœuvre permettra
d'éviter un surrégime et des dommages éven-
tuels sur le moteur.
2. Tournez la clé de contact en position DÉMAR-
RAGE II. Si le moteur ne démarre pas, essayez
de nouveau.
Dans cette position de papillon et avec un moteur
tournant à moins de 400 tr/min (régime de démar-
rage) le module de commande du moteur ECM
désactive les injecteurs de manière à couper l'ali-
mentation en carburant.
3. Ramenez le levier en position point mort, pour
repasser en mode de fonctionnement normal.
NOTE: Dès que le moteur a démarré, vérifiez les
valeurs affichées sur les instruments. Dans le cas où
certaines valeurs sont anormales, arrêtez immédiate-
ment le moteur et recherchez l'origine du problème.
Démarrage
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