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Remplacement du thermostat du
moteur
Moteurs de 3,0 litres
1. Desserrez le collier de flexible 2.
2. Enlevez le flexible 1 du boîtier de thermostat 5.
3. Enlevez le joint torique 3 et le thermostat 4 du
boîtier. Mettre le thermostat au rebut. Vérifiez le
joint torique et remplacez-le s'il est endommagé.
4. Montez un thermostat neuf et le joint torique dans
le boîtier.
5. Rebranchez le flexible et le collier de flexible.
Serrer le collier au couple de 3,1 à 4,9 Nm (27–
43 po-lb).
Moteurs 4,3 L - 5,7 L (refroidis par eau
brute)
Pour toutes instructions sur le remplacement du ther-
mostat sur les moteurs équipés d'un circuit de refroi-
dissement fermé, vous reporter au manuel Faites-le
vous-même.
1. Desserrez et enlevez le boulon long 1; le garder
pour le réutiliser.
2. Conservez l'œillet de levage 2 à un endroit sûr,
vous aurez à le remettre en place par la suite.
3. Desserrez et enlevez le boulon court 3; le garder
pour le réutiliser.
4. Déposez le boîtier de thermostat 4.
5. Déposez le thermostat 5, le joint torique 6 et le
joint 7 de la tubulure d'admission 8. Mettre le joint
et le thermostat au rebut. Vérifiez le joint torique
et remplacez-le s'il est endommagé.
6. Nettoyez la tubulure d'admission et le boîtier de
thermostat aux surfaces de contact avec le joint.
Enlevez les éventuels restes de l'ancien joint.
NOTE: Faites attention à ne pas faire tomber des
débris dans la tubulure d'admission. Placez un
chiffon dans la tubulure d'admission pour éviter
la pénétration de débris, enlevez-le lorsque le
nettoyage est terminé.
7. Montez un joint neuf, un thermostat neuf et le joint
torique dans la gorge de la tubulure d'admission.
8. Remettez le boîtier de thermostat.
9. Remettez les boulons et l'œillet de levage.
10. Serrez les boulons au couple de 25 à 41 Nm (18–
30 pi-lb).
Maintenance
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