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Évitez dans la mesure du possible d'utiliser le moteur à plein régime (WOT), ce mode de pilotage est à la fois
peu économique et inconfortable. Volvo Penta recommande une vitesse de croisière au moins 25 % inférieure
au régime maxi à pleins gaz. En fonction du type de coque, du choix d'hélices, de la charge et des conditions
extérieures etc., le régime maxi en vitesse de pointe peut varier, mais il devra toujours se maintenir dans la plage
de plein régime.
47700778 08-2009
51260-1
Vitesse de croisière
51638-b
Débrayage de la fonction de
changement de marche
La fonction de changement de marche peut être
débrayée de manière à faciliter le démarrage et de
préchauffer le moteur, notamment. Vous reporter à
Commandes dans la section intitulée Instruments et
commandes pour localiser l'emplacement du bouton
de débrayage de changement de marche.
Pour débrayer la commande, déplacez le levier en
position de point mort, appuyez sur le bouton de
débrayage de changement de marche, puis déplacez
la manette de commande des gaz en position ralenti
ou au-delà.
Commande à mono-levier
La commande mono-levier 2 combine les fonctions
d'inversion de marche et d'accélération.
N Position point mort (la transmission est débrayée
et le moteur tourne au régime ralenti).
F Marche/marche avant embrayée pour un dépla-
cement vers l'avant.
R Marche/inversion de marche embrayée pour un
déplacement vers l'arrière.
T Commande de papillon/régime moteur.
NOTE: Le moteur ne peut démarrer que si le levier de
commande est en position de point mort.
Enclenchement de marche
Pour déplacer le levier de sa position point mort cran-
tée, déplacez simplement le levier de commande dans
la direction souhaitée.
Utilisation
45
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