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Le plan de flottaison statique est la différence entre le niveau d'eau de mer E et le dessus du riser B sur le moteur.
1. Chargez le bateau au maximum de sa capa-
cité et répartissez la charge comme vous le
feriez lors d'une sortie en mer.
2. Plongez un tuyau souple en plastique trans-
parent A dans l'eau et une fois qu'il est rempli
d'eau, bouchez l'extrémité supérieure du
tuyau avec le pouce ou avec un collier.
3. Amenez l'extrémité bouchée du tuyau à l'in-
térieur de la coque C et le tenir tout près et au-
dessus du collecteur B.
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Test de la ligne de flottaison
statique
4. Relâchez la pression de serrage et laissez
lentement l'eau s'écouler jusqu'à ce qu'elle est
un niveau stable.
5. Mesurez la distance verticale D entre la ligne
d'eau E dans le tuyau et le dessus du collec-
teur B.
La cote D ne doit pas être inférieure
à 35,6 cm (14 po.).
6. Si le plan de flottaison statique ne répond pas
à ces spécifications, veuillez contacter votre
concessionnaire Volvo Penta qui vous infor-
mera sur les kits de rehaussement (riser)
d'échappement. Assurez-vous que cette
règle est respectée avant de démarrer la pre-
mière fois.
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Démarrage
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