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Maintenance
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Fluide pour Power Trim/Relevage
L'ensemble Trim/relevage est un système hydraulique
fermé qui comprend l'ensemble de la pompe de Trim,
les vérins de Trim et les conduits hydrauliques. Aucun
contrôle régulier du niveau d'huile n'est nécessaire,
sauf si la performance du système Trim est faible.
Si les performances du système sont faibles, vous
reporter au manuel Faites-le vous-même ou consultez
votre concessionnaire Volvo Penta.
Tube de Pitot (tachymètre bâbord)
Le tube de Pitot, situé au bord d'attaque de l'unité infé-
rieure, fournit une entrée de pression pour l'indicateur
de vitesse. Si le tube de Pitot se bouche (par exemple
si le bateau touche le fond ou l'embase passe dans de
la vase lors du remorquage du bateau), l'indicateur de
vitesse peut s'arrêter de fonctionner. Il existe deux
méthodes pour nettoyer et enlever les débris du tube
de Pitot :
Méthode 1
Utilisez un câble rigide de quinze centimètres (six pou-
ces) d'une épaisseur de 3 mm (1/8 pouce) ou le fil de
fer d'un porte-manteau pour repousser les débris du
tube de Pitot dans la cavité de l'embase.
Méthode 2
Utilisez de l'air comprimé pour nettoyer le tube de
Pitot.
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