Nettoyage Du Moteur; Stockage - MTD OHV Serie Notice D'instruction D'origine

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  • FRANÇAIS, page 16
Français
Nettoyez le filtre amont en
matériau mousse (4), remplacez-
le s'il est endommagé.
Pour nettoyer le filtre amont en
matériau mousse, détachez-le
du filtre en papier et nettoyez-
le avec une solution composée
d'un détergent domestique et
d'eau chaude. Faites-le sécher
entièrement avant de le
réincorporer.
Remarque
Ne mettez jamais d'huile sur le filtre
amont en matériau mousse.
Réassemblez le filtre à air au
complet puis posez-le
correctement, c'est-à-dire
l'orifice rond sur l'embout
d'aspiration (6).
Montez le couvercle du filtre à
air.
A la main, resserrez les deux
écrous à ailettes (1) à fond.
Maintenance de la bougie
!
Danger !
Attendez que le moteur ait refroidi.
N'effectuez pas d'essai d'allumage
après avoir enlevé la bougie. Ne
faites pas démarrer le moteur en
l'absence de bougie.
Pour que le moteur tourne
correctement, il faut que l'écart
entre les électrodes ait été
correctement réglé et qu'il n'y ait
pas de salissures entremis.
Figures 8 et 9
Débranchez la cosse (1) de la
bougie puis dévissez la bougie
(2) à l'aide d'une clé à bougie.
Soumettez la bougie à une
inspection visuelle. Changez-la
en présence d'une usure visible
ou si l'isolateur est endommagé.
Si la bougie doit resservir,
nettoyez-la à l'aide d'une brosse
à crins métalliques.
Mesurez l'écart entre électrodes
à l'aide d'une jauge d'épaisseur.
Rajustez l'écart le cas échéant
en incurvant un peu l'électrode
latérale. L'écart entre électrodes
doit être compris entre 0,60 et
0,80mm (figure 9).
22
Vérifiez que la bague
d'étanchéité de la bougie est en
bon état. Vissez ensuite la
bougie à la main pour éviter
d'abîmer les filets.
Une fois que vous avez vissé la
bougie à fond à la main, finissez
de la visser avec une clé à
bougie.
Attention !
Ne serrez pas la bougie trop fort.
Au moment de serrer la bougie
avec la clé, respectez les valeurs
suivantes :
– bougie neuve : ne serrez que
d'un demi-tour maximum.
– bougie usagée : ne serrez que
d'un huitième à un quart de tour
maximum.
Une bougie pas serrée
correctement peut chauffer
énormément et endommager le
moteur.
Maintenance du filtre à
essence
Ne confiez ces travaux qu'à un
atelier spécialisé et conformément
au plan de maintenance.

Nettoyage du moteur

Si le moteur vient de marcher,
laissez-le refroidir au moins une
heure. Enlevez régulièrement les
salissures qui se sont accumulées
sur le moteur. Nettoyez le dispositif
protège-doigts et la zone entourant
le pot d'échappement. Pour ce
faire, utilisez une brosse ou de l'air
comprimé.
Attention !
Pour nettoyer le moteur, ne
pulvérisez pas d'eau dessus car
elle pourrait introduire des
impuretés dans le carburant. L'eau
en provenance d'un flexible de
jardin ou d'un nettoyeur haute
pression peut pénétrer dans
l'orifice du pot d'échappement et
endommager le moteur.
Notice d'instructions Moteur
!
Danger !
Les salissures accumulées autour
du pot d'échappement peuvent
provoquer un incendie. Avant
chaque utilisation, contrôlez cette
zone et nettoyez-la.

Stockage

Remarque
En vue d'un remisage de plus de
30 jours, vous pouvez ajouter un
agent stabilisant au carburant.
Adressez-vous à votre
concessionnaire ou à un atelier du
service après-vente.
Si les moteurs doivent rester
stockés plus de 30 jours et pour
éviter la formation de résidus dans
le circuit de carburant, notamment
contre des pièces importantes du
carburateur, il faudrait retirer
l'essence présente dans le
réservoir.
Laissez tourner le moteur jusqu'à
ce qu'il n'y ait plus de carburant
dans le réservoir et que le moteur
s'arrête tout seul.
Vidanger l'huile. Voir la section
« Changement d'huile ».
Dévissez la bougie et versez
env. 15 ml d'huile moteur dans le
cylindre. Remontez la bougie
puis actionnez brièvement le
démarreur afin que l'huile se
répartisse.
Enlevez les salissures situées
autour du moteur, du dispositif de
protection des doigts, sous,
derrière le pot d'échappement et
autour de celui-ci. Enduisez
d'une pellicule d'huile mince les
zones qui pourraient rouiller.
Rangez ensuite l'appareil dans
un endroit propre, sec et bien
aéré, mais pas à proximité
d'appareils fonctionnant avec
une flamme ou comportant des
voyants d'alarme, par ex. des
installations de chauffage,
chauffe-eau à accumulation ou
sèche-linge. Il faudrait
également éviter les zones où se
trouve un moteur électrique
générateur d'étincelles ou des
personnes utilisant un outillage
électrique.

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