MTD OHV Serie Notice D'instruction D'origine page 43

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Istruzioni per l'uso – Motore
Figura 1
1 Scappamento
2 Valvola di scarico dell'olio
3 Avviamento elettrico
(a seconda del modello)
4 Protezione dita
5 Filtro dell'aria
6 a) Candela d'accensione
b) Cappuccio della candela
7 Carburatore
8 Filtro olio
9 Tappo di riempimento dell'olio/
asta di livello
10 Maniglia di avviamento
(a seconda del modello)
Istruzioni per il
funzionamento
Controllo prima dell'impiego
Tipi di olio raccomandati
Attenzione
L'apparecchio viene consegnato
privo di carburante e con olio nel
motore. Il motore usato senza olio
sufficiente può subire danni notevoli.
Questi danni sono esclusi dalla
garanzia.
Prima di avviare il motore,
controllare il livello dell'olio e, se
necessario, aggiungerlo.
Non riempire eccessivamente. Il
serbatoio dell'olio ha una capacità
di circa 1,4litri.
Usare solo olio per motori a 4 tempi
della classificazione SJ o superiore.
Scegliere la viscosità dell'olio, in
dipendenza dalla temperatura
esterna, dalla tabella seguente:
Synthetic 5W-30
10W-30
5W-30
(ºC)
-30º -20º -10º
10º 20º 30º 40º
SAE 10W-30 è consigliato per
l'impiego generale nel campo di
temperatura normale. Se s'impiega
olio con una sola viscosità, scegliere
questa dalla tabella per la
temperatura media nella zona
d'impiego.
Attenzione
L'uso di un olio di qualità scadente o
di un olio per motori a 2 tempi può
abbreviare la durata utile del motore o
danneggiare il motore.
Controllare il livello dell'olio
Attenzione
Per il controllo prestare attenzione
che l'apparecchio sia disposto su una
superficie piana con il motore spento.
Prima di rimuovere l'asta di livello,
pulire sempre la zona intorno all'asta
(figura 3).
Figura 2
Svitare il tappo di riempimento de-
ll'olio (1) e pulire l'asta di livello de-
ll'olio.
Inserire l'asta di livello dell'olio nella
bocchetta di riempimento e
stringere.
Estrarre di nuovo l'asta di livello e
controllare il livello dell'olio. Se il
livello è troppo basso, aggiungere
lentamente un poco d'olio fino al
riferimento superiore «max.»
dell'asta di livello.
Avvitare bene l'asta di livello
dell'olio prima di avviare il motore.
Attenzione
Non introdurre troppo olio. L'olio
introdotto in eccesso può causare
danni al motore, sviluppo di fumo,
difficoltà di avviamento, candela
sporca di fuliggine.
Carburanti consigliati
!
Pericolo
– A determinate condizioni la
benzina è estremamente infiam
30
mabile ed esplosiva.
– Rifornire solo in luogo ben ventilato
ed a motore spento. Non fumare
e spegnere tutte le fonti d'accen
sione nelle vicinanze del serbatoio
oppure nel luogo di deposito per
carburanti.
– Non riempire eccessivamente il
serbatoio del carburante (nel boc
chettone di riempimento non deve
esservi carburante). Dopoil riforni
mento prestare attenzione che il
tappo del serbatoio sia chiuso e
bloccato.
– Durante il rifornimento prestare
attenzione a non versare car
burante. Il carburante accidental
mente versato o i vapori di benzina
possono incendiarsi. Se è stato
versato carburante, prestare atten
zione che la zona si asciughi com
pletamente prima di rimettere il
motore in moto.
– Evitare il contatto ripetuto o pro
lungato con la pelle oppure la respi
razione dei vapori.
!
Pericolo di danni al motore.
– Non miscelare carburante con olio.
– Utilizzare solo carburante pulito,
nuovo e senza piombo.
– Impiegare solo carburante con un
numero di ottani di 87 o superiore.
– Non usare carburante con la spe
cifica E85/E15.
– Fare solo scorte di carburante che
possano essere consumate entro
30giorni.
– Non lasciare carburante privo di
stabilizzatore nel serbatoio per oltre
30giorni; in caso contrario, ciò può
causare l'estinguersi della
garanzia/delle prestazioni in
garanzia.
– Prestare attenzione che nel ser
batoio non entrino sporcizia,
polvere o acqua.
Controllare il livello della benzina
Attenzione
Prima del rifornimento fare
raffreddare il motore per almeno due
minuti.
Osservare le istruzioni relative al
livello della benzina, nel libretto
-
istruzioni per l'uso dell'apparecchio,
controllare e rifornire.
Figura – vedi istruzioni per l'uso
dell'apparecchio
-
Prima di togliere il tappo del
serbatoio e del rifornimento pulire la
zona intorno al bocchettone di
riempimento.
Riempire il serbatoio fino a circa
2 centimetri sotto l'inizio del
-
bocchettone di riempimento oppure
finché il livello non ha raggiunto
-
l'altezza massima di riempimento
indicata dallo strumento indicatore
(a seconda della versione), in modo
che sia possibile la dilatazione del
carburante.
Italiano
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