Čistění Motoru; Uskladnění; Záruka - MTD OHV Serie Notice D'instruction D'origine

Česky
Čistění motoru
Jestliže byl motor předtím v chodu,
nechejte jej před čistěním nejméně
jednu hodinu vychladnout.
Odstraňujte pravidelně
nahromaděné nečistoty z motoru.
Vyčistěte ochranu prstů a oblast
kolem výfuku. K tomuto účelu
použijte kartáč nebo stlačený
vzduch.
Pozor!
Při čistění motor neostřikujte
vodou, protože by to mohlo
znečistit palivo. Voda ze zahradní
hadice nebo vysokotlakého čističe
může vniknout do výfukového
otvoru a poškodit motor.
!
Nebezpečí!
Nečistoty nahromaděné kolem
výfuku mohou způsobit požár. Před
každým použitím tuto oblast
zkontrolujte a vyčistěte.
Uskladnění
Upozornění
Pro uložení delší než 30 dnů lze do
paliva přidat stabilizátor. Obraťte
se na Vašeho odborného prodejce
nebo servisní dílnu.
U motorů, které mají být uložené
déle než 30 dnů, nemá být v nádrži
žádné palivo, aby se zabránilo
tvorbě frakcí v palivové soustavě,
zejména na důležitých dílech
karburátoru.
126
Nechejte motor běžet, až v

nádrži není žádné palivo a motor
se zastaví.
Vyměňte olej. Viz "Výměna

oleje".
Vyšroubujte zapalovací svíčku a

nalijte do válce přibližně 15ml
motorového oleje. Namontujte
opět zapalovací svíčku a krátce
stiskněte startér, aby se olej
rozdělil.
Odstraňte nečistoty kolem

motoru, pod ochranou prstů a
pod, kolem a za výfukem.
Oblasti, které mohou korodovat,
potřete lehce olejem.
Uložte jej na čistém, suchém a

dobře větraném místě, ne v
blízkosti zařízení pracujících s
plamenem nebo výstražnými
kontrolkami, např. otopných
zařízení, bojlerů na horkou vodu
nebo sušiček prádla. Nemají se
také volit prostory, vekterých se
nacházejí elektromotory tvořící
jiskry nebo ve kterých se používá
elektrické nářadí.
Pokud je to možné, nemají se

také volit zóny skladu s vysokou
vlhkostí vzduchu, protože to
podporuje tvoření rzi a koroze.
Při uložení položte motor na

rovnou plochu. Vlivem
nakloněné polohy může vytékat
palivo nebo olej.
Návod k obsluze motoru
Postup po delším uložení
Zkontrolujte motor, jak je

popsáno v odstavci "Kontrola
před provozem".
Jestliže bylo palivo před

uložením vypuštěno, naplňte
palivovou nádrž čerstvým
benzínem. Je-li pro doplnění
paliva k dispozici kanystr na
benzín, má se dbát na to, aby v
něm byl čerstvý benzín.
Jestliže byl válec během uložení

naolejován, tvoří se při
nastartování motoru kouř. Je to
normální.
Záruka
V každé zemi platí záruční
podmínky vydané naší společností
nebo dovozcem. Závady na nářadí
odstraníme v rámci záruky zdarma,
je-li příčinou chyba materiálu nebo
výrobního zpracování. Pro
uplatnění záruky prosím
kontaktujte svého prodejce nebo
naši nejbližší pobočku.